一名名叉車工開(kāi)著叉車，用嫻熟的技巧載重過(guò)窄門，用沉著冷靜和穩(wěn)定的操作將五片四角放有空瓶的托盤整齊疊放。在
物流事業(yè)部10月25日舉行的第五屆叉車技能競(jìng)賽中，出現(xiàn)了這樣既有挑戰(zhàn)性又具有觀賞性的項(xiàng)目，引來(lái)了陣陣的掌聲和喝彩。
本次職工勞動(dòng)技能競(jìng)賽由公司工會(huì)和物流事業(yè)部主辦，物流事業(yè)部包裝物倉(cāng)儲(chǔ)部、成品倉(cāng)儲(chǔ)部、綜合倉(cāng)儲(chǔ)部和汾口分廠共43名叉車工參加了比賽，比賽以對(duì)應(yīng)職業(yè)的《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》高級(jí)工以上水平為依據(jù)，結(jié)合公司實(shí)際情況確定了“過(guò)龍門”和“步步高”兩項(xiàng)個(gè)人項(xiàng)目和“雙龍呈瑞”團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目。參加本次比賽的除了男選手外，還有來(lái)自汾口分廠、包裝物倉(cāng)儲(chǔ)部和成品倉(cāng)儲(chǔ)部的6名女選手。參加本次競(jìng)賽的參賽選手全部持有廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車操作資格證書(shū)，其中獲得中級(jí)職業(yè)資格證的有22人，有8人甚至是高級(jí)工。此次競(jìng)賽設(shè)立了個(gè)人男、女獎(jiǎng)和團(tuán)體獎(jiǎng)。
與其他競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)的相對(duì)“沉寂”不同，叉車技能競(jìng)賽的現(xiàn)場(chǎng)顯得異常熱鬧。場(chǎng)內(nèi)操作的選手認(rèn)真仔細(xì)、一絲不茍，場(chǎng)外的觀看人員仿佛也置身賽場(chǎng)，掌聲、喝彩和惋惜聲此起彼伏。第一關(guān)“過(guò)龍門”，操作人員駕駛叉車搬運(yùn)雙托盤空瓶箱，物料寬度近乎車體寬度的兩倍，要求按規(guī)定線路通過(guò)只大于貨架10mm，縱深達(dá)1.1m的窄門，車位不能有歪斜，載物不能碰障礙，且要連續(xù)操作四車次。第二關(guān)“步步高”的難度更大，叉車叉住的托盤四角上擺放著4只空瓶，司機(jī)必須在2分10秒內(nèi)完成五片托盤的疊放而不倒塌，期間空瓶不能倒，操作不能有任何的失誤，否則一個(gè)細(xì)小的失誤動(dòng)作都將造成整個(gè)操作的失敗。最后一關(guān)“雙龍呈瑞”操作的是雙個(gè)團(tuán)隊(duì)的配合精細(xì)化，要求配對(duì)的選手操作默契，對(duì)雙車的基本操作要求很高，雙車的貨叉前后共同抬起四角放有空瓶的托盤，在空瓶不倒、貨叉叉取位在規(guī)定范圍內(nèi)的前題下在不一分鐘內(nèi)搬運(yùn)到20米外的規(guī)定位置。據(jù)裁判員介紹，第一關(guān)考核選手的基礎(chǔ)操作，對(duì)車位感的把握和載物重心的掌握，以及操作的動(dòng)作連續(xù)性；第二關(guān)主要檢驗(yàn)選手的操作精細(xì)度，選手必須眼、手、腳高度協(xié)調(diào)配合，達(dá)到“人車合一”才能較好完成操作；第三關(guān)主要體現(xiàn)選手在速度、方向、操作穩(wěn)定性上的配合把握。
通過(guò)一天緊張有序的預(yù)賽、決賽、團(tuán)體賽，選手們提高了安全操作意識(shí)，同時(shí)也相互切磋了技藝。最后，包裝物倉(cāng)儲(chǔ)部魯恒奪得了男子個(gè)人項(xiàng)目的冠軍，包裝物倉(cāng)儲(chǔ)部邵林仙奪得了女子組的個(gè)人第一名，團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的第一名則由機(jī)修工徐勇勝、滕奇組合第三次衛(wèi)冕成功！尤其是魯恒、邵林仙、徐勇勝、打破了上年的男女個(gè)人賽、團(tuán)體賽最佳紀(jì)錄。
此次競(jìng)賽，作為展示生產(chǎn)一線叉車工自身勞動(dòng)技術(shù)的舞臺(tái)，對(duì)提高叉車工的勞動(dòng)技術(shù)有很大的激勵(lì)作用，不僅激發(fā)了員工的工作熱情，更提高了員工的集體榮譽(yù)感。也為今后的工作打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
