幾十年來，RECARO Automotive Seating在移動座椅領(lǐng)域不斷樹立新的標(biāo)桿：1965年，RECARO推出了第一款運(yùn)動型汽車座椅。此外，RECARO還在其他多個領(lǐng)域保有世界紀(jì)錄，例如：首款可后續(xù)加裝的汽車運(yùn)動座椅、世界上最輕的汽車座椅、最具創(chuàng)新性的商用車座椅以及采用現(xiàn)代化合成材料制造的運(yùn)動座椅。RECARO汽車座椅公司的客戶涵蓋全球知名的汽車及商用車制造商。不僅如此，RECARO還通過專業(yè)經(jīng)銷商向終端客戶提供改裝座椅，向賽車運(yùn)動員提供一體式賽車座椅。
   RECARO汽車座椅是世界第一大汽車座椅制造商Adient公司旗下的一個產(chǎn)品集團(tuán) – RECARO以精煉的組織結(jié)構(gòu)、快捷的決策途徑，以及令人贊嘆的產(chǎn)品而著稱。RECARO汽車座椅在全球擁有大約1000名員工，八個分部分別位于德國（Kaiserslautern和Kirchheim/Teck）、波蘭（Skarbimierz）、斯洛伐克（Zilina）、北美（美國密歇根州Auburn Hills和加利福尼亞州Fremont）、墨西哥（Lerma）和日本（東近江市）。
    1906年德國人Wilhelm Reutter先生32歲時在斯圖加特成立了Wilhelm Reutter Automobile Carosserien（德文，意思是Car Body，車身），從事馬車車廂的制造。這家公司早期與保時捷合作非常緊密，1938年曾經(jīng)為費(fèi)迪南德·波爾舍主導(dǎo)設(shè)計(jì)的甲殼蟲制作原型車，而后在1949年至1965年間，配合波爾舍先生獨(dú)立之后成立的保時捷公司設(shè)計(jì)第一款跑車356，為他們制造車身覆蓋件。1962年幫助車廠制作第一代911跑車。在1963年，Reutter將車身設(shè)計(jì)廠賣給了保時捷公司，轉(zhuǎn)而投身向汽車座椅的設(shè)計(jì)與制造，并且以自己姓氏Reutter首兩個字母與Carosserien首四個字母，組成了座椅的品牌名稱，Recaro。1969年Recaro家族因?yàn)榻?jīng)濟(jì)困難而將Recaro賣給了有姻親關(guān)系的Keiper、Huber以及Wagner家族，14年后的1983年Keiper家族將其余的股份都買下來，將Recaro變?yōu)楠?dú)資公司，并將其更名為Keiper Recaro GmbH & Co。這就是為什么Recaro的官方標(biāo)識當(dāng)中Keiper字樣的緣由了。
而Recaro在品牌建立之時，就致力于汽車座椅的研發(fā)與制造，經(jīng)過超過40年的發(fā)展，Recaro座椅形成了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與產(chǎn)品特點(diǎn)。Recaro一直堅(jiān)持只做一種產(chǎn)品，對座椅品質(zhì)的不懈追求與四十年如一日的執(zhí)著，贏得了全球車廠以及用家的信任，達(dá)到了幾乎無人能及的高度。Recaro只堅(jiān)持制作座椅，其中包括最主要的業(yè)務(wù)汽車座椅，還有公共交通工具如為飛機(jī)制造廠代工客機(jī)的座椅，以及為高檔列車如日本新干線的頭等艙座位，以及符合人體工程學(xué)的辦公椅以及運(yùn)動場座椅。
加盟優(yōu)勢
無論是運(yùn)動型汽車座椅、兒童安全座椅、輕質(zhì)航空座椅、還是堅(jiān)固耐用的商用車座椅，我們的產(chǎn)品都是以用戶為上，為用戶量身定制。
如今，載有我們品牌的產(chǎn)品每年有三十多萬件。RECARO 瑞凱威座椅種類繁多、功能各異，但它們都擁有一個共性：集結(jié)人體工程學(xué)、功能性及美學(xué)，最佳滿足各個應(yīng)用領(lǐng)域的需求。
100多年以來我們只做座椅
"我們只想做的更好"這是RECARO創(chuàng)始人Reutter所說過的話，這句話也始終推動著RECARO發(fā)展，并成為世界上最優(yōu)秀的座椅品牌，沒有之一。100多年鑄就的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和品牌，讓RECARO的座椅哲學(xué)延續(xù)其獨(dú)有的魅力。
側(cè)邊護(hù)欄寬大結(jié)實(shí)，在受側(cè)邊撞擊時可以給以特別的保護(hù)，操作使用極為簡單，獨(dú)特設(shè)計(jì)的座位傾斜度調(diào)節(jié)享有專利保護(hù)。