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麥斯ecu升級(jí)加盟

  • 投資金額

    3-5 萬(wàn)

  • 成立時(shí)間

  • 品牌發(fā)源地

所屬行業(yè):汽車服務(wù)>汽車服務(wù)

發(fā)展模式:經(jīng)銷、自由代理

主營(yíng)產(chǎn)品:麥斯ecu升級(jí)

麥斯ecu升級(jí)項(xiàng)目介紹

  • 品牌名稱麥斯ecu升級(jí)
  • 投資金額3-5萬(wàn)
  • 成立日期
  • 主營(yíng)產(chǎn)品麥斯ecu升級(jí)
  • 經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)銷、自由代理
  • 適合人群自由創(chuàng)業(yè)、網(wǎng)店形式
  • 加盟區(qū)域全國(guó)
  • 是否有區(qū)域授權(quán)
  • 品牌發(fā)源地
  • 合同期限2年
  • 培訓(xùn)期限20天
  • 加盟費(fèi)

麥斯ecu升級(jí)品牌介紹


麥斯ecu升級(jí)加盟_公司簡(jiǎn)介
   麥斯ecu升級(jí)多年來一直致力于引擎優(yōu)化的推廣和普及,為讓更多中國(guó)車主得到優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化ecu升級(jí)程序而努力。我們通過優(yōu)化引擎低、中、高速時(shí)的扭矩輸出曲線和點(diǎn)火噴油等方法,來實(shí)現(xiàn)增加功率馬力、提升扭矩、降低油耗的目的。車主可根據(jù)自身的需求來選擇優(yōu)化的模式(不顧油耗提升動(dòng)力、兼顧油耗提升動(dòng)力、盡量節(jié)省油耗),還可根據(jù)原車已有的改裝硬件(進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火、噴油)進(jìn)行優(yōu)化,充分發(fā)揮改裝硬件的性能。
   工程師通過專業(yè)設(shè)備等技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ecu讀取原有數(shù)據(jù)分析點(diǎn)火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時(shí)等進(jìn)行精確的調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充份,執(zhí)行效率更高,從而達(dá)到提升動(dòng)力和降低油耗的目的。麥斯與歐州國(guó)際巨頭緊密合作,使用業(yè)界最先進(jìn)的設(shè)備和最前沿的技術(shù),為汽車提供高達(dá)40%的性能增幅,同時(shí)改善換檔平順性和行駛舒適性。我們還提供專用的省油模式調(diào)校,最高可節(jié)省20%的燃油消耗。
   麥斯是北歐最大調(diào)校公司sedox-performance在中國(guó)的總代理,sedox擁有20多年的程序開發(fā)經(jīng)驗(yàn),所有車型均采用一對(duì)一個(gè)性化調(diào)校,支持車型相當(dāng)廣泛,不但可以調(diào)校歐美韓日和國(guó)產(chǎn)車,甚至貨車、摩托車、農(nóng)用車和游艇都可以調(diào)校,號(hào)稱no.1的選擇。
麥斯ecu升級(jí)加盟_1

麥斯ecu升級(jí)加盟流程

車主可根據(jù)自身的需求來選擇優(yōu)化的模式(不顧油耗提升動(dòng)力、兼顧油耗提升動(dòng)力、盡量節(jié)省油耗),還可根據(jù)原車已有的改裝硬件(進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火、噴油)進(jìn)行優(yōu)化,充分發(fā)揮改裝硬件的性能。

麥斯ecu升級(jí)加盟條件

麥斯是北歐最大調(diào)校公司sedox-performance在中國(guó)的總代理,sedox擁有20多年的程序開發(fā)經(jīng)驗(yàn),所有車型均采用一對(duì)一個(gè)性化調(diào)校,支持車型相當(dāng)廣泛,不但可以調(diào)校歐美韓日和國(guó)產(chǎn)車,甚至貨車、摩托車、農(nóng)用車和游艇都可以調(diào)校,號(hào)稱no.1的選擇。

麥斯ecu升級(jí)加盟分析

 工程師通過專業(yè)設(shè)備等技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ecu讀取原有數(shù)據(jù)分析點(diǎn)火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時(shí)等進(jìn)行精確的調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充份,執(zhí)行效率更高,從而達(dá)到提升動(dòng)力和降低油耗的目的。麥斯與歐州國(guó)際巨頭緊密合作,使用業(yè)界最先進(jìn)的設(shè)備和最前沿的技術(shù),為汽車提供高達(dá)40%的性能增幅,同時(shí)改善換檔平順性和行駛舒適性。我們還提供專用的省油模式調(diào)校,最高可節(jié)省20%的燃油消耗。

麥斯ecu升級(jí)品牌資訊

  • 麥斯max 推出摩托車刷ecu提升動(dòng)力!

    麥斯max 推出摩托車刷ecu提升動(dòng)力!

    委員會(huì)的gp終於公佈了即將到來的moto3細(xì)節(jié)類,它將取代125cc組二衝程分類在2012年。 the new machines will use a four-stroke 250cc single-cylinder engine with an 81mm maximum bore size.新機(jī)器將使用四衝程 250cc的單汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大的81毫米口徑[查看詳情]

    2013-04-23 693

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