委員會的gp終於公佈了即將到來的moto3細(xì)節(jié)類,它將取代125cc組二衝程分類在2012年。
the new machines will use a four-stroke 250cc single-cylinder engine with an 81mm maximum bore size.
新機(jī)器將使用四衝程 250cc的單汽缸發(fā)動機(jī),最大的81毫米口徑的大小。
the organisers wanted to make the class cheaper than the current entry-level category so teams can only implement limited level of electronics and the engine will have a maximum rpm of 14,000.
組織者希望,使類價格比目前的入門級分類,這樣團(tuán)隊(duì)只能實(shí)行限水位電子和發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)速 14000。
with multiple manufacturers able to offer engines and chassis for the new class, moto3 should be more open than the moto2.
隨著多個製造商能夠提供發(fā)動機(jī)和底盤為新的類,moto3應(yīng)以更開放比moto2。
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