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兒童安全座椅別亂用,聽(tīng)聽(tīng)工程師的
2017-02-14 09:46 來(lái)源:項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:143

babygo兒童汽車(chē)安全座椅

投資金額:5-10萬(wàn)

企業(yè)名稱(chēng):寧波江和嬰童安全科技有限公司

如果你是新晉的寶爸寶媽?zhuān)敲窗踩慰赡軙?huì)在未來(lái)的十多年和你息息相關(guān),如果安全座椅安裝錯(cuò)誤或者調(diào)節(jié)不正確,后果也是很?chē)?yán)重的。很多爸媽不知道正確或者錯(cuò)誤的地方在哪里,今天我就和讓技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)一起,來(lái)逐一分享關(guān)于安全座椅的小知識(shí)。

兒童安全座椅別亂用,聽(tīng)聽(tīng)工程師的_1


當(dāng)我第一次成為媽媽的時(shí)候,顯然對(duì)安全座椅是完全不了解的,更遑論如何安裝和維護(hù)了。上千個(gè)品牌。每一個(gè)座椅都看上去區(qū)別很大,甚至到用完座椅之后才知道注塑和吹塑在使用年限上的差別,知道擁有一個(gè)硬接口是多么的方便,使用可以旋轉(zhuǎn)的座椅可以少受多少罪,知道平躺的座椅換尿布是件多么幸福的事情。雖然一開(kāi)始我的目標(biāo)是選擇一款好產(chǎn)品,但是后來(lái)我把更多的時(shí)間花在了如何更加安全上。今天我把我作為消費(fèi)者的觀(guān)念和工程師的觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行一個(gè)碰撞,來(lái)深入的探討安全性問(wèn)題。

一,為什么肩帶不可以長(zhǎng)度調(diào)節(jié)?

工程師答:很多媽媽們都會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,為什么肩帶不可以移動(dòng),這句話(huà)嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)是不準(zhǔn)確的,肩帶可以移動(dòng),但是只能隨著頭枕高度上下移動(dòng),但是不可以拉長(zhǎng),因?yàn)榧鐜б冀K位于肩膀的上方,保護(hù)肩膀防止挫傷,協(xié)同緩沖制動(dòng),同時(shí)保護(hù)脖子不會(huì)被安全帶勒住,如果是讓很細(xì)很銳利的安全帶直接面對(duì)孩子的脖子才是危險(xiǎn)的,如果要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度,可以調(diào)節(jié)座椅上的五點(diǎn)式安全帶。

二,為什么反向時(shí)不可以絕對(duì)平躺?

工程師答:我們經(jīng)常會(huì)接到客戶(hù)的投訴,說(shuō)為什么寶寶反向的時(shí)候不是完全平躺的,實(shí)際上這是大家對(duì)于安全座椅的一個(gè)誤解,認(rèn)為座椅是搖籃的一個(gè)延伸,實(shí)際上我們使用腰枕軟枕等等輔助之后,孩子是處于相對(duì)近似平躺狀態(tài),但是不可以絕對(duì)平躺,反向安裝的優(yōu)勢(shì)在用背部分解沖擊力,如果一點(diǎn)曲線(xiàn)沒(méi)有,就意味著在遭遇碰撞時(shí) ,孩子的頭顱往前,而身體被肩帶按在原地,兩個(gè)反向作用力的后果,就是會(huì)造成頸椎斷裂,甚至還有滑脫風(fēng)險(xiǎn)!很多媽媽出于好心,覺(jué)得寶寶的脊椎很脆弱,一點(diǎn)曲線(xiàn)都不能有(實(shí)際上相對(duì)平躺之后脊椎是沒(méi)有壓力的),強(qiáng)行讓寶寶腰部墊高,形成絕對(duì)平躺,實(shí)際上這樣子危害大大,切莫好心辦壞事。

三,正向時(shí)我也想讓寶寶躺著怎么辦?

工程師答:正向半躺是可以的,但不可以角度過(guò)大,傳統(tǒng)的安全座椅碰撞測(cè)試中,假人的位移加速度是重點(diǎn)數(shù)據(jù),但是關(guān)于生理?yè)p傷的評(píng)估幾乎為零,我們清華汽研院多年的碰撞測(cè)試發(fā)現(xiàn),P系列假人經(jīng)過(guò)多次高速撞擊之后,襠部有明顯的壓迫力,這種生殖壓迫對(duì)于男寶寶的影響尤為重大,所以后續(xù)的一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、歐盟汽車(chē)法規(guī)也開(kāi)始出臺(tái)歸于正向安裝的一系列規(guī)則,其中最重要的一條就是正向時(shí)不可以平躺,防止事故時(shí)襠部集中受力,勒傷生殖器官。

四,為什么ECE、3C的碰撞測(cè)試速度只有49公里/小時(shí)?超過(guò)這個(gè)速度怎么辦?

工程師答:專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)需要進(jìn)一步通俗化,ECE的49公里時(shí)速指的是臺(tái)車(chē)的碰撞速度。一般實(shí)車(chē)發(fā)生事故時(shí),司機(jī)會(huì)提前剎車(chē),即便司機(jī)不制動(dòng),汽車(chē)潰縮吸能也可以分解相當(dāng)一部分沖擊力,最后傳導(dǎo)到安全座椅上的時(shí)速并不大,所以真車(chē)碰撞和臺(tái)車(chē)碰撞完全是兩個(gè)級(jí)別的速度概念,臺(tái)車(chē)速度的沖擊力是高于真車(chē)速度的。所以ECE應(yīng)對(duì)常規(guī)的時(shí)速事故是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)在中國(guó)更危險(xiǎn)的是高速事故,所以我們的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了75公里以上的臺(tái)車(chē)碰撞測(cè)試,以應(yīng)對(duì)高速公路上的嚴(yán)重事故。

五,反向安裝為什么不可以做到12歲?

工程師答:如果您的車(chē)是limo就可以,但是可惜大部分人的車(chē)只是普通的轎車(chē)。反向安裝基本上只能使用到9個(gè)月左右,一般大一些的產(chǎn)品可以坐到1歲,我們?nèi)芏苁浅叽巛^大的安全座椅,可以反向做到1歲半甚至2歲。反向安裝能夠使用的時(shí)間越長(zhǎng)越好,因?yàn)榉聪虻陌踩?、舒適性都更好,對(duì)嬰兒的頸椎脊椎保護(hù)更加有效,但是由于孩子長(zhǎng)的很快,很快反向時(shí)腿部就沒(méi)有伸直的空間了,除非汽車(chē)是加長(zhǎng)轎車(chē),進(jìn)深很大,同時(shí)isofix接口有可以延伸很長(zhǎng),否者是無(wú)法實(shí)現(xiàn)大齡兒童反向乘坐的空間要求。

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