幸福航空
幸福航空公司由中國(guó)一航和東航股份共同出資組建，注冊(cè)資本金為10億元人民幣，其注冊(cè)資本為10億元，其中中國(guó)一航以現(xiàn)金出資6億元，占比60%；東航股份以現(xiàn)金出資4億元，占比40%。董事長(zhǎng)由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理胡問(wèn)鳴擔(dān)任。幸福航空公司成立之初，將以中國(guó)一航自行研制生產(chǎn)的渦槳支線(xiàn)飛機(jī)———新舟60為主力機(jī)型，以后逐步增加使用中國(guó)一航自主研制生產(chǎn)的ARJ21（翔鳳）飛機(jī)。
幸福航空是一家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的航空公司，是唯一一家以西安作為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司，肩負(fù)著促進(jìn)民族航空制造業(yè)、發(fā)展西部支線(xiàn)航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和中國(guó)東方航空股份有限公司于2008年3月投資10億元合資組建，計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營(yíng)。2008年2月15日，民航總局局務(wù)會(huì)審議同意中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。
幸福航空公司秉承“顧客至上，服務(wù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念，采用成本優(yōu)先的經(jīng)營(yíng)模式，重點(diǎn)發(fā)展西部支線(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為旅客提供優(yōu)質(zhì)方便的航空旅行服務(wù)。幸福航空公司的成立對(duì)推動(dòng)我國(guó)的民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，解決中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)存在的東西部運(yùn)力不平衡和干線(xiàn)與支線(xiàn)不平衡的問(wèn)題具有重大意義。中國(guó)一航選擇東航股份公司作為合作伙伴，有利于將支線(xiàn)航空公司的網(wǎng)絡(luò)與東航的干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，并有助于提高我國(guó)中西部地區(qū)的航空運(yùn)輸能力，通過(guò)逐步拓展基地規(guī)模和支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，提高我國(guó)支線(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)谋戎?，?shí)現(xiàn)建設(shè)世界航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。
投資金額：10-20萬(wàn)元 加盟費(fèi)用： 公司名稱(chēng)：幸福航空
所屬行業(yè)：服務(wù)行業(yè)>票務(wù) 所在地區(qū)：陜西 西安 熱度指數(shù)：9772
合同期限：1年 招商網(wǎng)站：http://xfhk.xiangmu.com
