宣傳支持 全面宣傳
全年巨額廣告投放，在、各地方衛(wèi)視、各大網(wǎng)絡(luò)、流行雜志、諸多地。
品牌支持 統(tǒng)一形象
采用品牌共享運(yùn)營(yíng)體制，統(tǒng)一品牌形象、統(tǒng)一物資配送、統(tǒng)一信息管理、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理方式。
營(yíng)銷支持 全程扶持
從開(kāi)店到經(jīng)營(yíng)管理，將享受公司全程扶持，對(duì)代理商、專賣店實(shí)行不定期全程扶持。
區(qū)域保護(hù) 合作保障
返點(diǎn)支持 獎(jiǎng)勵(lì)政策
安全退出 后顧無(wú)憂。
產(chǎn)品支持 自由退換
培訓(xùn)支持 助力終端。

電動(dòng)車行業(yè)掀起節(jié)能新潮
電動(dòng)車又叫電驅(qū)車，顧名思義就是用電力驅(qū)動(dòng)的車，電力來(lái)源一般是新能源電池。電動(dòng)車又分為很多種，有電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)代步車等等，形態(tài)各異可是工作原理基本相同。相比于內(nèi)燃機(jī)動(dòng)車，電動(dòng)車有著其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。首先電動(dòng)車不需要使用汽油，而是使用電力作為驅(qū)動(dòng)能量，這就極大減少了不可再生能源的損耗，更加節(jié)能。其次，電動(dòng)車不會(huì)排放出有害的尾氣，不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。第三，電動(dòng)車相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車更加輕便，生產(chǎn)制造成本更低。
電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入井噴時(shí)期
正是由于電動(dòng)車擁有如此多的優(yōu)點(diǎn)，所以電動(dòng)車才正在逐漸普及開(kāi)來(lái)。在許多小城市里，電動(dòng)車的保有量已經(jīng)逐漸超過(guò)汽車，因?yàn)殡妱?dòng)車的購(gòu)買成本更低，而且電動(dòng)車足以滿足日常生活中的出行需求。隨著人們的生活水平不斷提高，電動(dòng)車的需求量會(huì)逐漸加大，即使是在一線城市里也是如此。
一線城市里的交通擁堵是老生常談的問(wèn)題，這是因?yàn)榇蟪鞘欣锏钠嚤Ｓ辛刻吡耍S多人都喜歡開(kāi)著車出門，這就導(dǎo)致了交通的擁堵，特別是在上下班高峰期，擁堵最為嚴(yán)重，而且汽車排放出的尾氣，造成了嚴(yán)重的空氣污染。隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，會(huì)有越來(lái)越多人把汽車當(dāng)做遠(yuǎn)行的交通工具，而把電動(dòng)車當(dāng)做日常出行工具，這就是因?yàn)殡妱?dòng)車擁有節(jié)能環(huán)保又輕便的優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)新能源節(jié)能時(shí)代
中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)未來(lái)有超5000億的蛋糕。90%市場(chǎng)待開(kāi)發(fā)，電動(dòng)車行業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，目前電動(dòng)車終端用戶僅占整體電動(dòng)車市場(chǎng)的10%。電動(dòng)車行業(yè)年增速保持80%以上。
據(jù)相關(guān)數(shù)顯示，2018年線下市場(chǎng)，新能源電動(dòng)車搭載智能功能的零售額份額已經(jīng)達(dá)到32.9%。此外，隨著主流消費(fèi)群體的年輕化，消費(fèi)市場(chǎng)步入新能源時(shí)代，智能、節(jié)能、高端、品質(zhì)，成為引領(lǐng)消費(fèi)的主流趨勢(shì)，在過(guò)去幾年更是成就了電動(dòng)車市場(chǎng)的急速擴(kuò)張神話。金福電動(dòng)車以用戶需求為導(dǎo)向，以精湛科技，專注高端節(jié)能，全面滿足用戶輕奢化、智能化、健康化、整體化的消費(fèi)趨勢(shì)。