雷瑪特中國 中國是雷瑪特全球最大的潤滑油市場之一。為進(jìn)一步完善雷瑪特在中國的潤滑油戰(zhàn)略布局，在技術(shù)上采用國際先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備，與世界著名品牌的基礎(chǔ)油、添加劑國際性企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作及獨(dú)有的技術(shù)配方，精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，一流的管理；以國際化大都市陜西西安為中心輻射全國市場，雷瑪特具有充分對(duì)快速增長的中國市場的長期承諾和信心，秉承質(zhì)量至上、服務(wù)至上的理念，為中國大陸最主流的汽車用戶提供高品質(zhì)、優(yōu)異性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)；為中國大陸的潤滑油用戶及消費(fèi)者提供最專業(yè)的潤滑解決方案。

汽車后市場圖

汽車后市場潛力圖

具中國汽車后市場藍(lán)皮書預(yù)測，中國汽車后市場在未來十至十五年時(shí)間內(nèi)，每年將保持兩位數(shù)以上的高速增長，2015年中國汽車售后市場產(chǎn)值將成為全球第一大汽車后市場。值得一提的是，中國目前私車保有量為1.4億，每年新車銷量為2000萬輛左右，其中80%左右是私家車，若以此增長速度計(jì)算，15-16年以后市場規(guī)模則將超過10000億元。由此可見中國汽車后行業(yè)市場的發(fā)展規(guī)模潛力巨大！

2013年全國省區(qū)汽車保有量排名的調(diào)查中，山東省以1027.16萬輛的保有量僅此于廣東省1037.42排名全國第二，且不斷成上升趨勢，在2014年有望超越廣東省成為全國第一大汽車保有量省區(qū)。

汽車后市場規(guī)模

2010年中國車保有量突破6500萬輛，其中私家車突破2200萬輛，這其中4年以內(nèi)的新車占到60%。1996年，意大利的汽車保有輛2100成輛，整個(gè)汽車售后服務(wù)總產(chǎn)值是300億歐元。綜合中國的消費(fèi)水平計(jì)算，2010年預(yù)測將形成3000億元人民幣的超大規(guī)模市場。

汽車后服務(wù)消費(fèi)支出比

汽車后服務(wù)消費(fèi)場所

汽車重度消費(fèi)主體

汽車重度消費(fèi)主體說明：

自由職業(yè)者：隨著一批新興服務(wù)業(yè)的大發(fā)展，在金融、證券、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)、信息咨詢、演藝界等領(lǐng)域涌現(xiàn)出越來越多的自由職業(yè)者，如律師、注冊會(huì)計(jì)師、高級(jí)精算師、高級(jí)咨詢顧問、演員等。這部分人的收入將大大提高。

        高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員：具有中高級(jí)職稱的教師、工程師、科研人員及各類市場稀缺的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員。特別是那些善于在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興行業(yè)中將知識(shí)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的科技精英。

民營企業(yè)家：國家政策的鼓勵(lì)以及人們傳統(tǒng)觀念的改變，許多政府公務(wù)人員、具有高學(xué)歷的人員加入到私營企業(yè)的行列。白領(lǐng)雇員、高級(jí)員工：外資企業(yè)、中外合資企業(yè)的中高層管理人員及各類白領(lǐng)雇員、高級(jí)員工。這部分人在承受較大工作壓力的同時(shí)，也獲得了相應(yīng)的職業(yè)聲望及豐厚報(bào)酬。

中高層管理人員：國有企業(yè)、集體企業(yè)中的中高層管理人員、經(jīng)理人員。

         社會(huì)管理職能的領(lǐng)導(dǎo)干部：政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、部分社會(huì)團(tuán)體中，具有實(shí)際社會(huì)管理職能的領(lǐng)導(dǎo)干部，憑借其占有的權(quán)力資源和社會(huì)關(guān)系資源在當(dāng)今社會(huì)中處于優(yōu)越地位，成為中產(chǎn)階層的機(jī)會(huì)率最高。

消費(fèi)關(guān)注點(diǎn)

汽車后服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景：

1、上升空間巨大。

2、汽車產(chǎn)業(yè)鏈越來越長，中國汽車后服務(wù)新一輪的淘金熱即將到來。

3、中國汽車后服務(wù)市場將進(jìn)入快速“洗牌”階段。

4、中國汽車后服務(wù)市場服務(wù)精致化。

5、從“以修為主”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”。

6、中國汽車后市場服務(wù)將逐漸趨于大型化、連鎖化、品牌化、集中化、專業(yè)化、系統(tǒng)化布局。

國外成熟汽車市場

在美國汽車后服務(wù)業(yè)被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”。在歐洲，汽車后服務(wù)業(yè)也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。從銷售額看，國外成熟汽車市場中配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%。

國內(nèi)汽車市場

              目前國內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務(wù)的比重過小，除金融、租賃等汽車服務(wù)有待加強(qiáng)外，汽車后服務(wù)至少還有近200%的上升空間。

我國個(gè)人汽車保有量年增長預(yù)測

汽車后服務(wù)行業(yè)發(fā)展階段 

 　　當(dāng)市場朝著規(guī)范化邁進(jìn)時(shí)，以競爭為發(fā)端逐步引發(fā)市場的快速“洗牌”，市場處于初級(jí)階段進(jìn)，競爭大體停留于產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)價(jià)格等簡單層面上。隨著進(jìn)一步發(fā)展，更高層次的競爭勢必難免，競爭將在商業(yè)模式方面，如品牌形象、資源整合、經(jīng)營策略等。

服務(wù)發(fā)展趨勢圖

改變原來的粗放式經(jīng)營，要精細(xì)化、有會(huì)針對(duì)性地開展服務(wù)，為消費(fèi)者提供差異化、人性化的服務(wù)，其結(jié)果才會(huì)讓消費(fèi)者滿意。

 汽車消費(fèi)觀念圖

 　　消費(fèi)者的觀念將會(huì)從“以修為主”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”。因?yàn)槿藗円呀?jīng)體會(huì)到，汽車保養(yǎng)得好，將會(huì)提高車子的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命，甚至一部車從出廠到報(bào)廢不需要大修。汽車養(yǎng)護(hù)正是適應(yīng)這種變化，“汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)”必定是今后的投資熱點(diǎn)，其高額的投資回報(bào)不言而喻。

汽車后市場服務(wù)趨勢

  汽車后市場服務(wù)趨勢：

大型化：擁有了規(guī)?；钠鸩胶筒豢赡７碌暮诵母偁幜?，就能謀求可持續(xù)發(fā)展的階段。

系統(tǒng)化：集零售和批發(fā)為一體，把休閑和服務(wù)更好地結(jié)合，更好地滿足客戶全方位的系統(tǒng)需要。

專業(yè)化：優(yōu)勝劣汰的市場規(guī)律同樣在服務(wù)市場上發(fā)揮著作用，而衡量優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)就是服務(wù)是否專業(yè)化。

集中化：集中化布局，建立一站式汽車后服務(wù)基地；汽車后服務(wù)也趨于向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)集中。

品牌化：隨著中國汽車消費(fèi)市場的日益成熟，服務(wù)品牌化經(jīng)營的趨勢已經(jīng)越來越明朗，而服務(wù)品牌化已不再局限于售后領(lǐng)域，汽車金融、車主俱樂部活動(dòng)、二手車置換等等，品牌化已經(jīng)逐步加入到整個(gè)大服務(wù)概念的業(yè)務(wù)鏈中。

連鎖化：發(fā)展連鎖經(jīng)營可以確保服務(wù)價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，易于形成一個(gè)巨大而穩(wěn)定的用戶市場，同時(shí)借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，不僅可以分散市場風(fēng)險(xiǎn)，其規(guī)?；?jīng)營還能有效降低成本。