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兒童乘車安全離不開安全座椅避免“車傷孩”

2017-06-26 08:12 來源：項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:348

babygo兒童汽車安全座椅

投資金額：5-10萬

企業(yè)名稱：寧波江和嬰童安全科技有限公司

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隨著汽車保有量持續(xù)增加，我們?cè)谙硎芷嚻占皫淼姆N種便利的同時(shí)，也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，汽車安全便是其中之一。人類要實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)的移動(dòng)性，就必須解決汽車越來越多和越來越快以后所帶來的安全問題。而在汽車安全之中，兒童安全問題是最不容回避的。

中國(guó)兒童乘車安全意識(shí)薄弱

眾多汽車廠家都意識(shí)到了兒童乘車安全的問題。近段時(shí)間，便有形式不同的兒童汽車安全訓(xùn)練營(yíng)陸續(xù)展開。在持續(xù)關(guān)注兒童交通安全的基礎(chǔ)上，公安部交管局發(fā)布“中國(guó)好司機(jī)”文明交通倡議，充分發(fā)揮車企、車友會(huì)等社會(huì)力量，倡導(dǎo)成人駕駛員文明出行，更好地為兒童營(yíng)造安全的交通環(huán)境。各個(gè)汽車廠家的兒童安全訓(xùn)練營(yíng)也響應(yīng)號(hào)召，推出“好司機(jī)”這一針對(duì)成人駕駛員的主題活動(dòng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通事故仍舊是14歲以下兒童的第一死因。中國(guó)交通事故兒童死亡人數(shù)居高不下，原因眾多。根據(jù)公安部道路交通安全研究中心和中國(guó)疾病預(yù)防控制中心合作編寫的《中國(guó)兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》顯示，約87.09%的兒童交通事故是由駕駛員不當(dāng)駕駛造成的。成人駕駛員的不良交通習(xí)慣和違法駕駛行為成為威脅兒童道路交通安全的主要原因。

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)駕駛員的交通安全意識(shí)普遍比較淡薄，疲勞駕駛、超速行駛、違章行駛等現(xiàn)象突出?！拔拿黢{車”習(xí)慣養(yǎng)成的速度，要遠(yuǎn)低于汽車保有量的增加，再加上國(guó)內(nèi)混合交通的現(xiàn)狀，導(dǎo)致車撞人的交通事故情形占據(jù)較大的比重。此外，近4年來，“兒童被留車內(nèi)事件”近年來常有發(fā)生，5月12日，宜州市一名三歲半男童被發(fā)現(xiàn)倒在車內(nèi)，呼吸心跳喪失，后雖被急送醫(yī)院搶救，仍無力回天。將孩子忘在車內(nèi)造成孩子死亡的，是否應(yīng)該追究其刑事責(zé)任呢？誰來保護(hù)被遺忘的孩子？

許多家長(zhǎng)的兒童乘車安全意識(shí)薄弱，存在一定程度的僥幸心理。你也許不知道，在時(shí)速30公里的情況下汽車發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員受到的沖擊力，就如同一個(gè)人從疊起來的8張椅子上臉朝下地摔向地面時(shí)受到的沖擊力一樣。一般來說，一個(gè)體重只有30公斤的兒童乘坐在時(shí)速40公里的車內(nèi)，如果發(fā)生正面碰撞到巖石等固定物體的意外時(shí)，重力加速度可能會(huì)使孩子身體的前沖力高達(dá)一噸。如果這樣的重量直接沖撞在駕駛座的背后，駕駛員所有的肋骨可能都會(huì)斷裂，并且刺穿肺部，并在一分鐘內(nèi)導(dǎo)致死亡。

測(cè)試表明，如果孩子在車內(nèi)一人獨(dú)坐且沒有正確系好安全帶，緊急剎車時(shí)，他就會(huì)像子彈一樣撞向前方，從而導(dǎo)致重傷或死亡。即使孩子被家長(zhǎng)抱在懷中，家長(zhǎng)根本無力也無法及時(shí)給孩子提供保護(hù)。即使兒童被束縛在座椅上，他的頸部仍然會(huì)在緊急剎車中受到致命的沖擊。因?yàn)橄鄬?duì)成年人而言，兒童的頭部太重，脖子更脆弱。三歲兒童的頭部重量相當(dāng)于體重的18%左右，而成年人這個(gè)比例僅約為6%。在緊急剎車的沖力作用下，兒童的頸部更容易折斷。

研究表明，后向式兒童安全座椅可以將傷害減少90%。同正向座椅相比，后向兒童安全座椅可將撞擊力對(duì)兒童頭頸部的傷害減少一半。幼兒乘車時(shí)，坐在前向座椅里比后向座椅里的喪生或重傷的概率要高出5倍。

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