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在剛過(guò)去的六一兒童節(jié)，相信不少家長(zhǎng)都為孩子們精心準(zhǔn)備了各種禮物。不知道這當(dāng)中是否會(huì)有一張孩子專屬的兒童座椅呢？近日，中消協(xié)發(fā)出了調(diào)查式消費(fèi)提示，建議為保證兒童的乘車安全，家長(zhǎng)務(wù)必為其提供兒童安全座椅。不過(guò)記者在采訪中了解到，不少家長(zhǎng)在搭載兒童時(shí)均未有配備兒童座椅，怕麻煩、嫌貴、占地方等均是前者不愿意使用安全座椅的借口。
    官方報(bào)告
    安全帶難保1.4米以下兒童乘車安全
    早前公安部和中國(guó)疾病預(yù)防控制中心合作編寫的《中國(guó)兒童道路交通傷害狀況研究報(bào)告》顯示，約87.09%的兒童交通事故是由駕駛員不當(dāng)駕駛造成的。成人駕駛員的不良交通習(xí)慣和違法駕駛行為成為威脅兒童道路交通安全的主要原因。
    在這樣的用車大環(huán)境下，作為弱勢(shì)群體的兒童在乘車安全方面就需要更為之細(xì)致的照顧。之前中消協(xié)的專家表示，目前主流汽車?yán)锏某扇吮Ｗo(hù)措施不適用于兒童。比如安全帶一般專為大人設(shè)計(jì)，其最低身高限制為140厘米，肩帶的位置在鎖骨和前胸。但對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，肩帶正好壓在頸部，發(fā)生事故時(shí)，不僅不能保護(hù)兒童，反而壓迫氣管，引起腦部缺血，甚至造成頸動(dòng)脈的切割傷。
    此外，一些家長(zhǎng)習(xí)慣將兒童放在副駕駛座上，其實(shí)這樣頗為危險(xiǎn)。這是因?yàn)楫?dāng)緊急剎車和碰撞時(shí)，安全氣囊彈開(kāi)會(huì)正好打在孩子的頭頸部，從而構(gòu)成致命傷害。有些父母認(rèn)為抱著孩子是安全的，但實(shí)驗(yàn)證明當(dāng)車速達(dá)到48公里/小時(shí)，緊急剎車狀態(tài)下一個(gè)5公斤重的孩子就會(huì)產(chǎn)生150公斤的力量，成人根本無(wú)法將其抱住。而且孩子會(huì)受到大人的擠壓，造成雙重傷害。
    記者調(diào)查

    不少受訪家長(zhǎng)嫌安全座椅“麻煩”

    世衛(wèi)研究指出，如果正確使用安全座椅，可降低交通事故中的嬰兒死亡約70%，幼兒最高約80%。事實(shí)上，對(duì)于兒童座椅的重要性，近年大多數(shù)有車一族的中山家長(zhǎng)都已經(jīng)意識(shí)到。然而記者在早前的隨機(jī)調(diào)查中了解到，不少市民在日常市內(nèi)道路駕駛上仍不太愿意使用兒童座椅。

    “之前兒子出生沒(méi)多久就買過(guò)一張，不過(guò)小孩坐上安全座椅時(shí)總是哭鬧，試過(guò)很多方法都這樣，再說(shuō)兒童座椅實(shí)在太占位置了，裝上后后排一般就只能坐一個(gè)人了?！币呀?jīng)是兩個(gè)孩子父親的老司機(jī)李先生向記者坦言，他的車是一臺(tái)兩廂的緊湊型轎車，原本一家老小出行的空間還算湊合。但是一裝上安全座椅的話，后排空間就顯得捉襟見(jiàn)肘。加上日常拆卸比較麻煩，兒童座椅放在兩廂車后尾箱更是頗為吃力。因此除了跑長(zhǎng)途外，日常市內(nèi)駕駛他們都很少實(shí)用安全座椅。
    通過(guò)隨機(jī)調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)不少人與李先生持類似的理由?！懊看涡『⒊鲂卸加屑胰伺阃?，長(zhǎng)輩可以抱著孩子。而且我們的活動(dòng)范圍一般就在市內(nèi)，車速一般不高、路途也不遠(yuǎn)，兒童座椅使用頻率確實(shí)要低一點(diǎn)。”同樣有著十年駕齡的市民古女士告訴記者，雖然她也清楚兒童座椅對(duì)于小孩出行安全有幫助，但除了跑長(zhǎng)途會(huì)用上以外，有限的車廂空間、較低的使用頻率等都是他們不愿意常備兒童座椅的主要原因。
    而早前有國(guó)內(nèi)媒體的調(diào)查則顯示，過(guò)百名受訪者中有近7成人都有購(gòu)買過(guò)兒童安全座椅，但能夠堅(jiān)持使用的人只有不到一半。這反映出了受訪者對(duì)于兒童安全乘車問(wèn)題大多抱著僥幸和怕麻煩的心態(tài)。
    市消協(xié)
    選擇適合自家孩子的兒童座椅
    “許多家長(zhǎng)十分關(guān)注車輛本身的安全性，對(duì)安全帶、氣囊、兒童鎖等配置十分留意，卻往往忽略孩子和大人乘車安全方式的區(qū)別?！笔邢麉f(xié)方面向記者介紹到，兒童安全座椅是能在發(fā)生車禍時(shí)束縛著嬰幼兒以保障嬰幼兒安全的座椅。建議12歲以下兒童乘車時(shí)最好使用兒童安全座椅。
    另外，目前市場(chǎng)上銷售的兒童安全座椅會(huì)標(biāo)有適用兒童的體重，有些還備注了適用的年齡、身高體重等。市消協(xié)建議，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的兒童安全座椅產(chǎn)品必須通過(guò)CCC認(rèn)證，市民購(gòu)買時(shí)要檢查安全扣和安全帶是否牢固，塑料件是否光滑，布料是否透氣等。一般價(jià)格從幾百元到數(shù)千元不等。
    “目前大多數(shù)新車后排座椅都有配備兒童座椅的標(biāo)準(zhǔn)接口，安裝時(shí)必須把上拉帶固定在車內(nèi)的相應(yīng)錨點(diǎn)上。大家在給孩子使用兒童安全座椅時(shí)，可按照說(shuō)明書或標(biāo)識(shí)的要求去操作?！?br />     火炬區(qū)順亞長(zhǎng)安汽車4S店的工作人員介紹，目前ISO-FIX、LATCH 等固定方式的安裝一般比較簡(jiǎn)單，只要將兒童安全座椅的接口對(duì)準(zhǔn)座椅上預(yù)留口插入，隨后將支地桿支撐起了安全就完成。一旦發(fā)生事故，該接口能起到防止座椅翻轉(zhuǎn)的作用。
    汽車這些功能也關(guān)乎孩子乘車安全
    后排兒童鎖。該功能能鎖止后排的車門和車窗，避免行駛中由于兒童誤操作而打開(kāi)車門和車窗。目前，大多數(shù)車輛都配備有兒童安全鎖，駕駛員通?？赏ㄟ^(guò)控制按鈕一鍵鎖止。
    行李廂自救鎖。貪玩也是孩子的天性，他們會(huì)趁著家人不注意，躲進(jìn)小車，把自己困鎖在車?yán)锘蛐欣顜麅?nèi)?，F(xiàn)在很多車型在行李廂內(nèi)側(cè)設(shè)置了自救鎖，從行李廂內(nèi)部也可自行解鎖打開(kāi)。家長(zhǎng)要教會(huì)孩子使用這些自解鎖，避免意外事故發(fā)生。
    防夾車窗。目前，防夾技術(shù)是通過(guò)“感應(yīng)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)車窗感應(yīng)到有障礙物時(shí)，便自動(dòng)停止上升，并主動(dòng)下降。除了四個(gè)車窗防夾，一些汽車天窗也應(yīng)該具備防夾功能。理論上防夾功能能最大程度避免孩子被夾傷的小事故。