你以為你看的就是真的嗎?錯(cuò)了!汽車故障也是會撒謊的,很多時(shí)候你以為得故障可能就只是因?yàn)槟悴⒉欢渲须[藏的原理!例如下面幾個(gè)常見的現(xiàn)象!下面看看馬瑞利集團(tuán)小編怎么說的~
一、機(jī)油剛更換沒多久,就變黑了!
故障判定-假故障
原因解析:
變黑原因主要有兩個(gè)方面。首先,是由于清凈分散劑的作用;其次,是由于使用中的機(jī)油被氧化。
如果一種機(jī)油在使用中不變黑,說明這種機(jī)油根本沒有發(fā)揮其正常的清潔作用。目前市面上的機(jī)油一般都含有清凈分散劑,吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機(jī)油的氧化物,以便換油時(shí)換出,從而保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。
所以,剛剛更換的機(jī)油變黑不一定是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部太臟引起,只要按規(guī)定時(shí)間換油即可。
小貼士:
要按期換機(jī)油和機(jī)油濾清器(或?yàn)V芯)。機(jī)油使用一段時(shí)間后,機(jī)油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生,如不定期更換將損害發(fā)動機(jī)部件,影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、坡道停車,“P”檔有時(shí)候搬不動
故障判定-假故障
原因解析:
車輛在坡路停車后,再次起動車輛時(shí),偶爾會出現(xiàn)“P”檔位置檔把不能搬動的現(xiàn)象。這是因?yàn)橐话阃\嚂r(shí)都是先踩下制動后,將檔把放倒“P”檔位置,隨后直接抬起制動踏板,但車輛會因?yàn)樽灾匕l(fā)生移動,導(dǎo)致變速器內(nèi)的機(jī)械鎖止“爪”受力卡在爪槽內(nèi),進(jìn)而造成搬動變速檔把時(shí)出現(xiàn)費(fèi)力的感覺。
小貼士:
馬瑞利集團(tuán)提醒:采用正確的操作方法會避免這種情況出現(xiàn),操作流程應(yīng)該是踩住制動踏板,將變速桿放置在P檔,拉起手動制動器,然后抬起制動踏板。
三、排氣管冒白煙,冷車時(shí)嚴(yán)重,熱車后就消失了
故障判定-假故障
原因解析:
通常成品油中都含有一定比例的水分,而發(fā)動機(jī)啟動前溫度較低,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒,會導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。尤其在冬季或雨季,當(dāng)汽車初次發(fā)動時(shí),常??梢钥吹脚虐谉?。這不要緊,一旦發(fā)動機(jī)溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
小貼士:
排氣管如果冒藍(lán)煙或者黑煙(柴油發(fā)動機(jī)除外),這種情況下要去檢修,因?yàn)槭钦婀收稀?br />
四、經(jīng)過一段時(shí)間行使后,機(jī)油居然少了一部分!
故障判定-真、假故障并存
原因解析:
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車輛行駛1萬公里的正常損耗機(jī)油量應(yīng)在1L以內(nèi)。一般轎車的機(jī)油容量在4L左右,當(dāng)機(jī)油液面達(dá)到機(jī)油尺標(biāo)線MIN處時(shí),機(jī)油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內(nèi)機(jī)油損耗在1L以內(nèi)屬于正常損耗,就不能認(rèn)為是故障。
小貼士:
至于,某些品牌車型在1-2千公里就出現(xiàn)機(jī)油消耗量較大的情況,屬于本故障所指范疇之外的案例,不做常規(guī)故障處置。
馬瑞利集團(tuán):http://marelli.hks360.com/about.html