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五一節(jié)期間，新瑞租車市場進入了假期模式，受舉家出行需求的帶動，一些租車公司的面包車、商務(wù)車等車型預(yù)訂量有所增長。但由于新瑞汽車租賃市場趨于飽和，在短暫熱鬧的背后，是汽車租賃市場的惡性競爭和行業(yè)前景的迷茫。

汽車租賃準入門檻低

去年以來，新瑞汽車租賃行業(yè)發(fā)生多起客戶把租來的汽車拿去典當?shù)氖鹿省８x奇的是，去年3月份，新瑞一汽車租賃公司的老板方某把同行的車租來拿去典當，涉及金額數(shù)千萬元。

據(jù)知情人透露，租賃行業(yè)在管理上存在不少漏洞。“這些小公司正是騙車案件的多發(fā)地。一些小的汽車租賃公司因車源不足，便與私家車主聯(lián)合，將私家車掛靠至汽車租賃公司名下。為賺錢，租賃公司往往放松對租車人身份的審核。市區(qū)大大小小一兩百家租車公司，大多沒有汽車租賃經(jīng)營許可證，其車輛也多為私家車掛靠，不屬于營運車輛，等于行走在法律的邊緣。”

新瑞一汽車租賃公司人士說，目前市場上大型的、有規(guī)模的汽車租賃公司并不多，大部分汽車租賃公司規(guī)模都很小，甚至還處于家庭作坊式經(jīng)營，沒有規(guī)范的管理制度，防范風險能力差，才屢屢被騙。

談及出租車輛受騙的癥結(jié)，業(yè)內(nèi)人士坦言：“汽車租賃準入門檻低、行業(yè)沒有管理辦法、小亂散，是根本原因?！?

一位經(jīng)營者說，前幾年汽車租賃企業(yè)少，競爭不充分，租車定價高，利潤空間也大。但今年以來，情況發(fā)生了變化，新開租賃公司一下子多了起來，使得競爭日趨白熱化。很多租車公司不得不降低租車門檻吸引客戶。市場惡性競爭導(dǎo)致對客戶的要求降低，行業(yè)自身也難以規(guī)范發(fā)展，成為高風險行業(yè)。