近日，春運大時段日漸開啟，廣東地區(qū)作為全國鐵路節(jié)前春運的重點地區(qū)，返鄉(xiāng)客流高度集中。針對客車車底不足的實際情況，中國鐵路總公司從各鐵路局共調(diào)配46組共計860輛客車到廣州支援廣鐵春運，至1月26日，來自全國各地的46組臨客車底已全部抵穗，全集體通過驗收隨時接受任務，在春運如火如荼的時刻，祖國南北大地竟上演了如此互幫互助的溫情瞬間，不僅是在鐵路行業(yè)，在其他行業(yè)，同集團內(nèi)部，甚至互為競爭對手的品牌與品牌之間，翹首相望、鼎力相助的事情也時常發(fā)生，在酒店加盟行業(yè)發(fā)展寒冬的瓶頸期，在經(jīng)濟型酒店發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度已至頂端的現(xiàn)階段，中檔品牌接檔蓄力發(fā)展是一個不錯的選擇。都市118連鎖酒店的姊妹品牌都市118·精選中檔發(fā)力，在酒店加盟市場的開春戰(zhàn)役中打出第一槍。
向下：單房投資4-5萬的經(jīng)濟型酒店是基礎
從經(jīng)濟型酒店發(fā)展的現(xiàn)狀看，盡管酒店加盟市場品牌量趨于飽和、發(fā)展速度放緩，但從目前的消費需求量來看，80%的中低端消費者出行時，會優(yōu)先選擇經(jīng)濟型酒店。而最終市場份額預算不含非標準住宿也會會達到70%-80%。同時相較于高端品牌的投資資金和其投資回報周期來看，單房投資在4-5萬的都市118酒店，回本周期2.5-3年的時間差額，對中小投資來說非常具有高性價比。
同時在經(jīng)濟型酒店加盟同一領域，都市118所一直努力耕耘的創(chuàng)新土壤終于有了回報。4年三次的酒店升級，打造出同一領域最具感官外觀與住宿體驗;第一個將移動預定和移動支付情景植根于酒店行業(yè);50間房規(guī)模加盟給中小投資者難得的福音;首創(chuàng)酒店管理學院式人才機制，垂直化培養(yǎng)專業(yè)的酒店人才;打造創(chuàng)新客房智能空間……等等，可以說關(guān)于二三線線城市的經(jīng)濟型酒店的創(chuàng)新與記錄，幾乎都被都市118酒店刷新過。
向上：中檔升級優(yōu)化路線大勢所趨
在一二線城市，面對受眾群體消費能力的提升，經(jīng)濟型酒店顯然難以與星級酒店及一些精品酒店抗衡;但面對星級酒店動輒五六百的消費支出，很難說真正消費地起群體有多少?一面是經(jīng)濟型酒店服務及產(chǎn)品的身份錯位，一面是高昂星級消費的望而卻步;一種高不成低不就的消費需要在呼喚一種新的酒店業(yè)態(tài)的誕生，而此時中檔品牌的精細產(chǎn)品與服務，在合理區(qū)間的消費價位實施填補了消費群體的需求。
再來談酒店加盟投資的可行性。首先在投資成本上，中檔酒店以更加精致酒店功能取代低端酒店功能設施。因此，比上，中檔酒店整體項目的投資成本遠遠低于高星級酒店。在房間裝修上，中檔酒店與星級酒店相當，又略高于經(jīng)濟型酒店，但是房間價格比星級酒店略低，遠高于經(jīng)濟型酒店，因此中檔酒店的利潤空間遠超經(jīng)濟型酒店。以都市118·精選酒店為例，精選的裝修費用高于經(jīng)濟型酒店2元/天，在租金和人力工資相同的情況下，平均房價精選高于經(jīng)濟型酒店大概50-100元;天利潤便比經(jīng)濟型酒店高出20元/天;年利潤便比經(jīng)濟型酒店多近60萬。
同屬一門同胞，都市118連鎖酒店與都市118·精選酒店相互守望，在各自的酒店加盟投資領域中做的風聲水起，兩者即是獨立，卻又是榮辱與共的共同體。酒店加盟市場這盤蛋糕很大，但讓這兩個品牌明白的是，只有不停歇地創(chuàng)新與自我反思成長，以酒店加盟投資者的利益為本，完善產(chǎn)品與服務，才是這個市場圈子的生存之道。
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