國內(nèi)快遞業(yè)正面臨新的生存瓶頸。而在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下，真實動態(tài)的消費數(shù)據(jù)成為競爭核心，智能快遞柜則是連接消費者數(shù)據(jù)的一個很好載體。
東方紅市場人員調(diào)差，統(tǒng)計業(yè)內(nèi)人士的數(shù)據(jù)，順豐、申通、韻達、中通、普洛斯已經(jīng)增資5億元，用于智能快遞柜網(wǎng)絡的建設。這五家快遞企業(yè)這次聯(lián)合建立“智能柜”，表面競爭完善服務網(wǎng)絡，背后更強大的意圖是掌握消費者的真實動態(tài)數(shù)據(jù)。隨著京東、蘇寧等自營電商越來越強地掌控上游貨主數(shù)據(jù)，并掌握終端消費數(shù)據(jù)，快遞企業(yè)很可能淪為替人跑腿的工具性企業(yè)，增值空間進一步萎縮。因此，快遞企業(yè)極力占據(jù)數(shù)據(jù)入口，并掌握動態(tài)真實消費數(shù)據(jù)，這也是近兩年的快遞發(fā)展新趨勢。
末端配送領域競爭激烈，但目前行業(yè)整體仍處于探索階段，并未摸索出成熟的商業(yè)模式?！痹谏暾h看來，除了物流企業(yè)搶占布局之外，電商以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭也進入終端配送領域，可預見末端配送領域競爭將越來越激烈。
盡管智能快遞柜是一個新興產(chǎn)業(yè)，但由于其發(fā)展迅速，且與快遞物流公司以及電商企業(yè)聯(lián)系緊密，其行業(yè)并購已經(jīng)開始。
在2016年5月18日，菜鳥網(wǎng)絡宣布聯(lián)合12家快遞公司和包括豐巢、速遞易在內(nèi)的8家自提柜企業(yè)，建成全國最大的快遞自提柜服務平臺。根據(jù)公開數(shù)據(jù)推算，目前豐巢快遞柜占據(jù)了菜鳥平臺上約40%的柜機網(wǎng)點。除此之外各個城市的智能快遞柜數(shù)量還在增加，一些想甘肅青海等被稱之為偏遠地區(qū)的城市也出現(xiàn)了智能快遞柜的身影。
由于智能快的柜對于獲取客戶數(shù)據(jù)具有優(yōu)勢，因此快遞企業(yè)與智能快遞柜行業(yè)未來合作將會實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，智能快遞柜成為快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)入口指日可待。
本文選自于：http://www.gz-dfh.cn/a/news/53.html
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