我們知道電控發(fā)動(dòng)機(jī)有著優(yōu)越的性能表現(xiàn),其中功不可沒(méi)的當(dāng)屬傳感器,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)而言傳感器一旦“罷工”,輕者導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,重者導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接“趴窩”,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢?接下來(lái),馬瑞利捷駛星快修連鎖和大家分享關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)傳感器的故障分析及檢測(cè)。
一、傳感器安裝位置
1、凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器安裝于氣缸蓋的一側(cè),一般位于凸輪軸皮帶輪的前端、后端/凸輪軸的正上方位置。(具體視車(chē)型而定)
2、曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器安裝于曲軸皮帶輪的附近,個(gè)別車(chē)型位于大飛輪附近/缸體上。(具體視車(chē)型而定)
3、爆震傳感器
爆震傳感器一般位于缸體上方(四缸機(jī))1、2缸之間和3、4缸之間各一個(gè),部分車(chē)型安裝一個(gè)位于2、3缸之間,(六缸機(jī)V型)在V型缸的夾角處。
二、傳感器損壞后的故障表現(xiàn)
1、凸輪軸位置傳感器
當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號(hào)中斷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),也能再次啟動(dòng)。但是,馬瑞利連鎖維修人員表示噴油不是在進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)完成,而是在進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉之前完成(即噴油時(shí)間增長(zhǎng)),由此對(duì)混合氣品質(zhì)產(chǎn)生的影響極小,不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能。與此同時(shí),由于控制單元不能判別即將到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的是哪一個(gè)汽缸,因此爆震調(diào)節(jié)將停止。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,控制單元將自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。(啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng))
2、曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的工況受限,相關(guān)功能喪失。將會(huì)影響到變速器、空調(diào)等系統(tǒng)。部分車(chē)型不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、爆震傳感器
爆震傳感器一旦出現(xiàn)故障,點(diǎn)火提前角無(wú)法修正,系統(tǒng)將會(huì)推遲點(diǎn)火提前角,因此,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)動(dòng)力不足。
最后,馬瑞利汽車(chē)保養(yǎng)連鎖特別提示:因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)不同,傳感器出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)也不盡相同,具體視車(chē)型而定。不能一概而論!更多關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí),盡在:http://marelli.hks360.com/News_V.html