深圳化工危險(xiǎn)品進(jìn)口代理清關(guān)|熱點(diǎn)關(guān)注 |
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韓政府4000億韓元緊急金融支援與韓進(jìn)簽約遭受損失的中小運(yùn)輸代理企業(yè)|深圳化工危險(xiǎn)品進(jìn)口代理清關(guān)|熱點(diǎn)關(guān)注 9月11日,韓國(guó)政府決定,將向與韓進(jìn)海運(yùn)簽約而遭受損失的中小運(yùn)輸代理企業(yè)提供4000億韓元(1美元約合1108韓元)緊急金融支援,幫助相關(guān)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。韓國(guó)政府認(rèn)為,韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)讓因造船業(yè)危機(jī)而停滯的地區(qū)經(jīng)濟(jì)愈發(fā)艱難,朝野上下應(yīng)合力克服危機(jī)。 2016年9月8日,美國(guó)長(zhǎng)灘島的韓進(jìn)貨船。 韓進(jìn)船只在新加坡外海停泊。 9月6日,韓國(guó)政府在與執(zhí)政黨新國(guó)家黨進(jìn)行黨政協(xié)議后表示,將向韓進(jìn)海運(yùn)提供1000億韓元以上的擔(dān)保貸款。韓進(jìn)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬也表示,將會(huì)籌措1000億韓元來(lái)支援韓進(jìn)海運(yùn),其中40%為個(gè)人財(cái)產(chǎn),60%由大韓航空進(jìn)行抵押借款。但韓國(guó)業(yè)界普遍認(rèn)為,對(duì)于企業(yè)本身,母公司宣布提供財(cái)政援助看似為處于垂死邊緣的韓進(jìn)海運(yùn)提供了一線生機(jī),但相對(duì)于其龐大債務(wù)規(guī)模,援助無(wú)異于杯水車(chē)薪。 目前,韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)危機(jī)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)韓國(guó)的進(jìn)出口、物流等行業(yè)產(chǎn)生沖擊。韓進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,世界各大港口唯恐收不到資金,拒絕韓進(jìn)海運(yùn)的船舶出入港,相關(guān)裝卸企業(yè)也拒絕卸載貨物。截至目前,韓進(jìn)海運(yùn)145艘船舶中,因被拒入港而導(dǎo)致運(yùn)輸不暢的共有87艘。據(jù)推算,船上裝載的韓國(guó)出口貨物價(jià)值共計(jì)約1.26萬(wàn)億韓元。 韓國(guó)輿論甚至稱(chēng),韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)危機(jī)對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊的可能性進(jìn)一步增高,出口形勢(shì)惡化已不可避免。韓國(guó)銀行對(duì)2016年韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速展望有可能進(jìn)一步下調(diào)。 韓國(guó)海洋水產(chǎn)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)楊昌浩指出,韓進(jìn)海運(yùn)主打集裝箱貨物運(yùn)輸,如果韓進(jìn)海運(yùn)最終破產(chǎn)清算,幾十年間建立起的這個(gè)韓國(guó)品牌將消失,其間所建立的物流網(wǎng)絡(luò)也將瞬間毀滅,將成為韓國(guó)航運(yùn)業(yè)的最大危機(jī)。韓國(guó)海運(yùn)業(yè)界推算,韓進(jìn)海運(yùn)的物流網(wǎng)絡(luò)價(jià)值達(dá)4萬(wàn)億韓元,再加上出口額,韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)的后果不堪設(shè)想。特別是港灣物流行業(yè)帶來(lái)的失業(yè)問(wèn)題最為突出,韓進(jìn)海運(yùn)從業(yè)者和相關(guān)產(chǎn)業(yè)逾1萬(wàn)人可能因此丟掉飯碗。 韓政府4000億韓元緊急金融支援與韓進(jìn)簽約遭受損失的中小運(yùn)輸代理企業(yè)|深圳化工危險(xiǎn)品進(jìn)口代理清關(guān)|熱點(diǎn)關(guān)注 和平友誼貨運(yùn)主營(yíng)業(yè)務(wù):中港運(yùn)輸專(zhuān)線,中港物流,中港貨運(yùn),中港快件進(jìn)口,進(jìn)口報(bào)關(guān),代理清關(guān),和平友誼中港進(jìn)口報(bào)關(guān),香港到深圳代理清關(guān),中港進(jìn)出口運(yùn)輸
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