花十幾萬到上百萬買一輛車，車友們都會非常愛惜自家的車子，定期花千把元進(jìn)行日常小保養(yǎng)免不了，尤其是小刮蹭一下，都猶如割到自己的肉，動輒幾百元多則上千元；遇上大維修就更是“慘痛的領(lǐng)悟”，分分鐘沒了幾千到上萬元。
精明的車主都會想：怎么樣保養(yǎng)維修才是最便宜呢？4S店雖然有品牌效應(yīng)，但貴呀，外面的“路邊店”是否靠譜呢？這個(gè)問題，還是要這樣回答：路邊店靠譜與否，也要看你甄別能力了。下面冠軍養(yǎng)護(hù)專家小哥給你一一分析~
4S店售后維修
“差慢貴”是行業(yè)內(nèi)形容最沒質(zhì)量的維修保養(yǎng)，而4S店售后維修就占了“慢”“貴”兩項(xiàng)。4S店售后維修的綜合實(shí)力并不差，技術(shù)、配件、設(shè)備、資料都占優(yōu)勢，但收費(fèi)貴、效率低也是出了名的，因此近幾年從4S店售后流失的客戶越來越多?？梢哉f4S店售后維修就是價(jià)格太不靠譜了。每次舍得花一兩千元的保養(yǎng)費(fèi)的車主，都會繼續(xù)選擇4S店售后維修服務(wù)，但幾乎沒有。
路邊快修店
在街頭，我們常常看見許多路邊汽車維修店，一排展示架，幾個(gè)洗車工位，一些維修工具，再高級點(diǎn)的還有專門的動平衡、四輪定位等高級檢測區(qū)域，在不足300平方米的店內(nèi)，就擁有20多件先進(jìn)的檢測設(shè)備。生意還不錯，門口常常擺滿了待施工和施工完畢的車輛。再一看定價(jià)，五花八門，但總體又比品牌4S店實(shí)惠太多。很多車主雖想就近光顧，但又害怕技術(shù)不到位。當(dāng)然，也許這種擔(dān)心將越來越離車主們遠(yuǎn)去。
快修連鎖店
近年來，在國際零配件品牌開始在中國布局快修連鎖品牌，例如輝門集團(tuán)旗下冠軍品牌，攜手廣東好快省在中國打造“冠軍養(yǎng)護(hù)專家”快修連鎖品牌。因?yàn)榭煨捱B鎖品牌具有標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的門店形象、技術(shù)、配件、設(shè)備等保障，而且價(jià)格也走“平民”路線，不愿意選擇4S店的客戶，在面對各種路邊店猶豫不決時(shí)，更容易對規(guī)范化的快修連鎖品牌產(chǎn)生信賴，覺得快修連鎖品牌更靠譜。
調(diào)查－快修連鎖店能有多靠譜
那么對于車主來說，快修連鎖店到底有什么優(yōu)勢，哪些方面讓他們覺得靠譜呢？
配件 也是“原廠配件”
去汽車4S店保養(yǎng)，維修人員告訴車主最多的是：4S店能保證原廠品質(zhì)。其實(shí)，“原廠”或許漸漸將不再是4S店的專利。如冠軍養(yǎng)護(hù)專家汽修連鎖店最大的優(yōu)勢是依托輝門集團(tuán)，能給車主帶來優(yōu)質(zhì)的配件，例如冠軍火花塞、輝門旗下的菲羅多制動片和制動盤、制動液等，都是采用精湛的生產(chǎn)工藝、優(yōu)越的生產(chǎn)材質(zhì)、科學(xué)的檢測，保證每個(gè)配件的出廠品質(zhì)超過SAE等國際標(biāo)準(zhǔn)。
服務(wù) 特色服務(wù)更專業(yè)
相對于汽車4S店“大而全”的保養(yǎng)和維修項(xiàng)目，快修連鎖店的服務(wù)內(nèi)容卻可以“專而精”。如冠軍養(yǎng)護(hù)專家在制動系統(tǒng)保養(yǎng)有獨(dú)到的技術(shù)和極具質(zhì)量優(yōu)勢的系列產(chǎn)品，譬如常規(guī)保養(yǎng)檢查針對制動系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修或者更換相應(yīng)部件，就有獨(dú)門技術(shù)發(fā)現(xiàn)問題檢測結(jié)果安全可靠。當(dāng)然，譬如換機(jī)油、檢查三水三濾這種基礎(chǔ)活兒，連鎖快修店的技術(shù)也是很規(guī)范。
體驗(yàn) 互動式保養(yǎng)流程，零距離監(jiān)督
在一般修理廠和4S店，維修保養(yǎng)的時(shí)候，通常是由一名維修師傅負(fù)責(zé)，整個(gè)過程缺乏講解，甚至并不提出建議方案讓車主有所選擇，自顧自而為之，并且一些維修師傅并不見得有多專業(yè)，4S店一人多職的情況時(shí)有發(fā)生，維修廠更多的是靠師傅的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。但在當(dāng)下的冠軍養(yǎng)護(hù)專家連鎖快修店，技師的操作過程透明化，車主不僅可以自主選擇保養(yǎng)方案，而且還可以零距離親眼見證專業(yè)操作全過程。在大品牌的連鎖快修店，服務(wù)流程的專業(yè)也會讓你表示“驚呆了”!
價(jià)格 比4S店更平價(jià)親民
維修保養(yǎng)的價(jià)格是取決于2個(gè)方面：配件價(jià)格和服務(wù)工時(shí)費(fèi)?！耙话闩浼墓?yīng)方式是從工廠到中間多級供應(yīng)商，再到維修保養(yǎng)店，最后才到客戶。而連鎖經(jīng)營模式的優(yōu)勢和集團(tuán)的配件供應(yīng)優(yōu)勢，省去中間諸多環(huán)節(jié)，因此比4S店及普通服務(wù)店，我們的配件價(jià)格優(yōu)勢明顯?！痹诠r(shí)費(fèi)方面更無須擔(dān)心，店面投入比4S店少，也擁有國際連鎖服務(wù)品牌完善的培訓(xùn)體系及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，能有效縮短作業(yè)時(shí)間，工時(shí)費(fèi)也比較低。
數(shù)據(jù)－快修連鎖客戶忠誠度超過4S店！
2015年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查（CAACS，簡稱卡思調(diào)查）結(jié)果發(fā)布。報(bào)告顯示，雖然4S店的總體得分高于快修連鎖店，但是快修連鎖體系客戶忠誠度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系。
該調(diào)查于2015年4月1日啟動至2015年7月5日完成，取樣覆蓋了國內(nèi)45個(gè)主流品牌和車型，涉及國內(nèi)50個(gè)大中城市，樣本共計(jì)回收25167份。本次調(diào)查也首次將快修連鎖體系納入，結(jié)果顯示4S店體系總體得分86.52分，快修連鎖體系總體得分85.19分，差距源于4S店在人性化和公開性方面的顯著優(yōu)勢。
最讓人意外的是，2015年4S體系汽車售后服務(wù)客戶保持率為72.5%，推薦率為59%，快修連鎖體系售后服務(wù)客戶保持率為80.4%，推薦率為69.04%?？煨捱B鎖體系客戶忠誠度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系！該調(diào)查發(fā)現(xiàn)：4S店客戶忠誠有一定被動屬性，如質(zhì)保期內(nèi)、周圍可選擇維修機(jī)構(gòu)少等原因捆綁而選擇4S店，而快修連鎖店客戶忠誠則顯示出絕對的主動屬性，客戶的肯定意愿較強(qiáng)，并且這種意愿往往來源于與4S店服務(wù)差異感知。此外，互聯(lián)網(wǎng)+模式的移動上門服務(wù)憑借便利、靈活，也成為一小部分客戶的選擇。
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