最美的風景在路上，人們對自由的向往早已不僅僅體現在旅行目的地的選擇上，更體現在旅行方式的選擇中。加拿大租車http://www.huizuche.com/Country/Canada發(fā)展到今天，因為它的不受拘束成為了一種主流的旅行方式，而事實上，自駕游可不是簡單的開車就走，下車就玩，前期準備、路上行車、突發(fā)狀況的應對等各方面都有諸多講究。為此記者采訪了幾位自駕游達人，為大家講述自駕游的正確“打開方式”。
旅行路線早規(guī)劃
在自駕游的前期規(guī)劃中，選擇一條適合自己的路線會讓整個路途輕松并愉悅不少，同時也能根據路線提前準備。在旅行團工作的徐女士除了平時帶團到處旅游外，休息時間也熱衷于自駕游這種旅游方式：“因為職業(yè)的原因，我對景點和路線的了解比較全面，所以在自駕游上面還是比較占優(yōu)勢的，路線規(guī)劃好了，旅行才能暢通無憂?！毙炫空f，路線的規(guī)劃無非就是車主要清楚自己去的地方，途經哪些省市、各地的交規(guī)是什么等等?！澳矛F在比較火的青海湖來說，我是去年跟一個戶外自駕車隊一起去的，從十堰到青海湖要途經陜西省、甘肅省及寧夏回族自治州等省市，最終到達青海湖，高速路則要途經福銀高速、滬陜高速、青蘭高速、連霍高速、京藏高速、寧貴高速等，每段線路的交通法規(guī)不盡相同，例如福銀高速限速為每小時120公里，而滬陜高速的陜西路段則限速在每小時100公里以內。所以查清路線并了解路線的交通法規(guī)能夠避免旅途中產生的違章并保障全車安全?！?
走前檢查很重要
在出發(fā)前，駕駛員一定要認真檢查車況，包括輪胎、備胎老化及損傷程度，判斷其是否能夠完成這次行程。幾乎每年都會帶著家人去自駕游的郭先生說，“除了輪胎外，汽車制動系統(tǒng)的檢查也非常重要，比如制動效果、制動液是否滲漏、制動液是否缺少、電瓶、機油、冷卻液、轉向助力油是否正常等等?！背瞬糠纸涷炟S富的車主可以自己檢查外，建議大多數車主在出行前專門去4S店，將出行需求告訴維修師傅，以便獲得專業(yè)維護，保障出行安全。
除了車輛檢查外，車主對自己的身體狀況進行檢查也是必要的，車主應盡量避免帶病出行，即便是頭疼感冒也應多加小心。郭先生說，他第一次自駕游時有些感冒，想著并不嚴重就沒在意，然而在路上行車時才發(fā)現，由于感冒導致的頭昏使得他精力不集中，甚至犯困打盹，差點出了交通事故。在后來的自駕游中，郭先生都會保證自己是在健康的狀態(tài)下出行，一方面保證了路程中的安全，一方面也能讓旅途更加愉快。
必備裝備不可少
以往我們乘飛機、火車出行，常常出現的問題就是行李不敢多帶，而自駕游就完全沒有這方面的困擾。郭先生告訴記者，自駕游真正要注意的是隨車工具的準備，例如千斤頂、多用途組合鉗等等，不要都帶，但用得著的一定得帶齊。汽車啟動搭載線、金屬汽油桶這些也屬于必備物品，油桶里最好備二、三十升油。除此以外，滅火器、停車警示牌或警示燈、防身用品等裝備也不可少。
在個人裝備方面，出行必備的物品是三證一卡，也就是駕駛證、行駛證、身份證和保險卡。在出行前，這些證件都需要確保已經審驗合格。出行時要備足零鈔，過路費、停車費等雜七雜八的費用。
另外，到一個陌生的地方，地圖和GPS導航儀是不可少的東西。然而地圖的出版永遠趕不上道路的建設，因此除了要準備一本比較全的行政地區(qū)圖及高速公路地圖外，在所到的地方盡量帶上一臺GPS導航儀。
行車注意事項
長途自駕旅行時，會遇到各種突發(fā)狀況，所以在高速上行駛，最忌諱的就是超速行駛，高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，高速景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應急能力也隨之下降。
不要長時間駕駛已經是老生常談的問題了。在長途旅行中，高速公路的行駛可以節(jié)省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，因此記者建議，可以適當雙重選擇，既然是自駕游，就沒必要拼命趕路，行車速度可以適當減慢，路途中適當休息，一為安全，同時也可享受四周風光。同行中，需保證至少兩人會開車，每人輪流駕駛2個小時，保持體力和最佳行駛裝態(tài)才是安全駕駛的上上策。
夏季在車輛行駛中還應注意，車剛啟動時不要立刻開空調，最好先開一開窗戶或打開車內換氣自然風，待發(fā)動機工作一段時間后再打開空調。此外，夏季跑長途時，內循環(huán)和外循環(huán)應交替使用，長時間使用內循環(huán)會導致車內含氧量降低，使人犯困。開車走山路或下坡時，不要長時間踩剎車，以防溫度過熱損害剎車片。
突發(fā)事件的應對
路途中，難以避免的會出現許多突發(fā)狀況，該如何應對突發(fā)事件就成了自駕游的必修課。
有些省道上沒有中間隔離帶，行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都知道，省道上經常會出現拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時一定要避開這些大個子，尤其不能尾隨其后。一來大貨車車廂容易阻礙后車駕駛員視野，二來一旦前車出現事故，后車躲避都來不及，只能無辜被殃及。
計劃沒有變化快，也許你規(guī)劃好的路段正在封閉維修，也許地圖上標注的路段已經改道，即使是最先進的全球導航儀也有不靈的時候。這時駕駛員應下車問路，切勿盲目趕車。問路的選擇也有技巧，養(yǎng)路工、警察、當地司機對路線最了解，可先找他們詢問，最好多問幾人，以求最準確的信息。
此外，駕駛員應盡量選擇在白天行車，不要開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環(huán)境。每天在開車前都要檢查車況，以免行車時出故障，讓人措手不及。
