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冠軍連鎖維修工：胎壓報(bào)警？不一定是輪胎問(wèn)題！(圖)

2016-06-29 14:56 來(lái)源：項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:269

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問(wèn)題
這套系統(tǒng)給汽車(chē)行車(chē)帶來(lái)了許多方便，但是也有一點(diǎn)壞處就是出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，車(chē)主往往不知所措。別的不說(shuō)，最容易造成報(bào)警的應(yīng)當(dāng)屬——胎壓報(bào)警，雖然并不是什么汽車(chē)上的重要故障，但還是讓人很糾結(jié)。

胎壓報(bào)警
胎壓報(bào)警一般分為兩種形式，可以簡(jiǎn)單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。直接胎壓監(jiān)控是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的胎壓，然后發(fā)出壓力監(jiān)測(cè)信號(hào)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收模塊，經(jīng)過(guò)處理的信號(hào)將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤(pán)上。
這就是大家所見(jiàn)的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)胎壓，當(dāng)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就能很容易確定故障輪胎，且出現(xiàn)胎壓過(guò)低過(guò)高或漏氣時(shí)特別敏感報(bào)警及時(shí)。一般SUV車(chē)型多使用此種胎壓監(jiān)控。

原因分析
輪胎輪胎隨著外界溫度的變化也相對(duì)較大，一般溫度沒(méi)上升10攝氏度左右輪胎胎壓會(huì)增加0.1bar左右，所以每當(dāng)輪胎胎壓產(chǎn)生變化超出汽車(chē)所標(biāo)定的胎壓時(shí)，胎壓檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)始報(bào)警提醒車(chē)主注意行駛，這也還是為什么輪胎扎釘后會(huì)報(bào)警的原因。

至于胎壓報(bào)警頻繁的情況也很常見(jiàn)，原因有以下：
（1）更換輪胎所致
（2）輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致
（3）汽車(chē)放置時(shí)間長(zhǎng)所致等等原因，不過(guò)當(dāng)胎壓出現(xiàn)報(bào)警時(shí)也不要大意最好及時(shí)的檢查輪胎情況。

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