互聯(lián)網(wǎng)管理創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目|大方租車|租車加盟
2014年末,紛紛敲響上市鐘聲的兩大租車巨頭一時(shí)間成為了眾人矚目的焦點(diǎn),在過去的幾年里,外人眼中不溫不火的租車行業(yè)也身價(jià)倍漲,成為眾多投資者眼中的“香餑餑”。
縱觀整個(gè)大經(jīng)濟(jì)環(huán)境,傳統(tǒng)行業(yè)都趨于飽和狀態(tài),所有的大宗產(chǎn)品似乎都過剩,面對日漸豐盈的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,創(chuàng)業(yè)者找到一條合適的朝陽行業(yè)似乎不那么容易。而今年的兩會期間,交通問題再次被提及,讓“出行”再次成為牽動人心的熱門話題。在整個(gè)大熱的用車市場背景下,租車成為其必不可少的重要組成部分,許多創(chuàng)業(yè)者向租車行業(yè)拋去橄欖枝。分析整個(gè)租車市場,租車加盟也成為許多人考量進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的必經(jīng)之路。
其一,租車行業(yè)前景不可限量。我國現(xiàn)有1.3億機(jī)動車,其中私家車占比65%,每年以1800萬的 速度在增長,未來這個(gè)總值會達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),而目前最新公布的我國駕照持有量達(dá)到3億,每年以2100萬的速度增長,駕照持有量和汽車保有量的差距不難看出租車這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及產(chǎn)業(yè)的黃金價(jià)值。
其二,私家車難以介入租車市場。前段時(shí)間,私家車已經(jīng)被明令禁止介入專車市場,或是掛靠租車公司,個(gè)人想要進(jìn)入租車行業(yè),除非有強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,否則寸步難行,加盟成為個(gè)人邁入這個(gè)行業(yè)的不二選擇。
其三,選擇加盟有影響力的品牌更有優(yōu)勢。很多人在租車這個(gè)行業(yè)經(jīng)過多年的摸爬滾打,有的強(qiáng)力崛起,有的黯然敗北,沒有一套成熟的成功的運(yùn)營體系好管理方法,難以在這個(gè)行業(yè)獲得長存。
從全國十強(qiáng)品牌大方租車了解到,他們在去年開放加盟政策后,上百家加盟店陸續(xù)開張營業(yè),選擇做加盟,是因?yàn)榻?jīng)常接到用戶反映,到這個(gè)地方、那個(gè)地方,租車你們有嗎?做直營店,很難覆蓋所有的城市和地區(qū),管理難度很大,而大方經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)累積了相應(yīng)的品牌效應(yīng)和忠誠客戶?,F(xiàn)在通過規(guī)?;少徿囕v和鋪設(shè)密集的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),建立豐富的資源產(chǎn)業(yè)鏈,利用互聯(lián)網(wǎng)高科技手段充分共享車輛資源,從而向客戶提供隨時(shí)隨地簡單快捷的用車體驗(yàn)。另一方面,定時(shí)組織培訓(xùn),提高加盟店的經(jīng)營技能,并提供日常經(jīng)營中遇到的問題咨詢,最關(guān)鍵的是加盟商可以完全沿用大方當(dāng)前的日常運(yùn)營系統(tǒng)、管理體系和預(yù)訂渠道,無需再重新找人開發(fā)。這對加盟商來說無疑是最大的利好,無需擔(dān)心客源和運(yùn)營管理等問題,一站式服務(wù)既省時(shí)省力又省心。
在國外已經(jīng)盛行的共享經(jīng)濟(jì)模式——租車已在國內(nèi)流行起來,加盟租車,共同攫取行業(yè)財(cái)富!
互聯(lián)網(wǎng)管理創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目|大方租車|租車加盟
請?zhí)顚懥粞曰蚋鶕?jù)意向選擇下列快捷留言
負(fù)責(zé)聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內(nèi)容真實(shí)性,準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會與負(fù)責(zé)。本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何責(zé)任。
友情提醒:為規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn),建議您在投資前務(wù)必多咨詢,多考察,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。