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事實上，物流行業(yè)已經(jīng)與人們的生產(chǎn)生活密不可分，“互聯(lián)網(wǎng)+”的強勢來襲，更是給傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來了無限的拓展和上升空間。
河南密巴巴貨運服務有限公司的董事長趙軍曉表示，物流的發(fā)展離不開互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的支持，“互聯(lián)網(wǎng)+”更是物流行業(yè)發(fā)展的催化劑，密巴巴將致力于打造中國最大的B2C一站式物流服務平臺。
英國物流學者馬丁·克里斯多夫曾指出：“市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)，21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是英國物流學者馬丁·克里斯多夫曾指出：“市場上只有供應鏈供應鏈和供應鏈之間的競爭”。
尤其在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，作為物流企業(yè)，要想贏得未來的競爭，就需要主動擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來的供應鏈變革和商業(yè)創(chuàng)新機遇。
對此，密巴巴集團董事長趙軍曉認為，在流通環(huán)節(jié)冗長、混亂、低效的傳統(tǒng)供應鏈中，智能化運輸將移動物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應用在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度、自動配送、智能配貨等領域，能夠在互聯(lián)網(wǎng)和云端上實現(xiàn)物流訂單便捷管理、合理配載、智能調(diào)度、跟蹤、交付等運輸全程可視化、網(wǎng)絡化、標準化、智能化和精益化，能夠讓物流更加“聰明”。
“智能化物流將在供給側(cè)真正形成并確立服務為主導的高品質(zhì)經(jīng)營，能夠創(chuàng)造出新的客戶價值，破解行業(yè)痛點與盈利難題?！?/span>趙軍曉說。
據(jù)了解，河南密巴巴貨運服務有限公司投資開發(fā)了結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的O2O手機管理平臺m.mibaba.net.cn，可通過網(wǎng)站、WAP、手機短信/彩信、手機下載APP軟件來發(fā)布和追蹤貨物行蹤、下單和查詢最新物流資訊。本著為中國物流服務的理念，為物流行業(yè)的從業(yè)者，提供及時、有效、海量的數(shù)據(jù)以及相關(guān)的性價比超高、實惠的增值服務。
面對物流未來的發(fā)展方向，趙軍曉有自己的解讀方向：“未來的物流行業(yè)情況肯定是更加嚴峻的，但是并不代表逆來順受。一個真正強大的企業(yè)，都必須經(jīng)歷過市場的多次洗禮。我們要做的就是比以前更用心，即堅持專業(yè)的人做專業(yè)的事。我們是做第三方物流服務平臺的，充分發(fā)揮平臺的作用。做好平臺的增值服務，即全力服務合作的高干線物流企業(yè)，服務全國駕駛員、物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、貨主等伙伴?！?/span>
趙軍曉進一步解釋，只有自己創(chuàng)造財富才可以發(fā)展壯大，依靠資本發(fā)展公司如履薄冰；堅持與合作企業(yè)攜手共贏、共同發(fā)展才能持續(xù)長久，不讓合作企業(yè)產(chǎn)生無序競爭，嚴禁假貨進入平臺交易；力爭讓加盟者享受更多優(yōu)質(zhì)、實實在在的服務，解決客戶的及時需求，提供真實的車源、貨源信息。
2016年，“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”開始引領中國經(jīng)濟發(fā)展棋局。在當前資本、土地和勞動力的成本越來越貴現(xiàn)狀下，企業(yè)亟待以加強技術(shù)創(chuàng)新，提高資本效益，創(chuàng)新產(chǎn)品，建構(gòu)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等來實現(xiàn)盈利。趙軍曉表示，智慧供應鏈在“釋放新需求，創(chuàng)造新供給”方面的巨大潛力，恰好滿足了推動企業(yè)業(yè)務形態(tài)、商業(yè)模式和技術(shù)能力全面升級的內(nèi)在需求，進一步催生了智能設計、個性化定制、服務型制造、工業(yè)云、智能化運輸?shù)染哂写硇缘男聵I(yè)態(tài)，成為“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的重要落腳點。
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