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這兩天，全國進(jìn)入“烏鎮(zhèn)時(shí)間”，2015第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正式開幕。開幕式上，作為大會(huì)東道主，習(xí)大大針對(duì)當(dāng)下世界互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和秩序，也提出了自己的“五點(diǎn)主張”和“四點(diǎn)原則”。

他說道，網(wǎng)絡(luò)空間是人類共同的活動(dòng)空間，網(wǎng)絡(luò)空間前途命運(yùn)應(yīng)由世界各國共同掌握。各國應(yīng)該加強(qiáng)溝通、擴(kuò)大共識(shí)、深化合作，共同構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。這一段時(shí)間以來，我非常愿意使用“命運(yùn)共同體”這個(gè)詞。對(duì)此，習(xí)近平提出五點(diǎn)主張：

第一，加快全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)互聯(lián)互通。中國正在實(shí)施“寬帶中國”戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2020年，中國寬帶網(wǎng)絡(luò)將基本覆蓋所有農(nóng)村，打通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”。

第二，打造網(wǎng)上文化交流共享平臺(tái)，促進(jìn)交流互鑒。

第三，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)共同繁榮。我們?cè)敢馔鲊訌?qiáng)合作，通過發(fā)展跨境電子商務(wù)、建設(shè)信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等，促進(jìn)世界范圍內(nèi)投資和貿(mào)易發(fā)展，推動(dòng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第四，保障網(wǎng)絡(luò)安全，促進(jìn)有序發(fā)展。

第五，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)治理體系，促進(jìn)公平正義。

同時(shí)他指出，現(xiàn)在“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不平衡、規(guī)則不健全、秩序不合理等問題日益凸顯。不同國家和地區(qū)信息鴻溝不斷拉大，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)空間治理規(guī)則難以反映大多數(shù)國家意愿和利益；世界范圍內(nèi)侵害個(gè)人隱私、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、網(wǎng)絡(luò)犯罪等時(shí)有發(fā)生，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽、網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)恐怖主義活動(dòng)等成為全球公害?！睘橥七M(jìn)全球互聯(lián)網(wǎng)治理體系變革，應(yīng)該堅(jiān)持以下四個(gè)原則：尊重網(wǎng)絡(luò)主權(quán)；維護(hù)和平安全；促進(jìn)開放合作；構(gòu)建良好秩序。

此外，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大佬濟(jì)濟(jì)一堂，真是好不熱鬧！阿里、騰訊、百度、京東等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司掌門人紛紛亮相，一張合計(jì)身價(jià)過萬億的合影，一次次在你我的朋友圈刷屏。他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域的表現(xiàn)固然搶眼，但他們都與物流業(yè)有著千絲萬縷的關(guān)系！互聯(lián)網(wǎng)+物流，這一命題，恐怕他們有著很大的話語權(quán)。

馬云：未來5年到15年，消費(fèi)時(shí)代一定會(huì)來臨。中國需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的主力部隊(duì)是企業(yè)家。做企業(yè)不是誰都可以做的，100個(gè)創(chuàng)業(yè)者，95個(gè)會(huì)死掉。

阿里怎么做物流？

12月16日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云向習(xí)近平匯報(bào)阿里巴巴發(fā)展的現(xiàn)狀以及對(duì)未來的思考。阿里巴巴主展區(qū)上，特別顯眼的是農(nóng)村淘寶的一組照片墻。據(jù)了解，這次阿里巴巴展區(qū)總計(jì)展出三部分內(nèi)容，除了數(shù)據(jù)大屏幕和業(yè)務(wù)介紹展板，把三分之一的區(qū)域留給了農(nóng)村淘寶。

阿里巴巴展區(qū)農(nóng)村淘寶的圖片展示中，重點(diǎn)呈現(xiàn)了四個(gè)圖片故事，其中包括了農(nóng)村淘寶合伙人以及農(nóng)村物流。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在短短一年時(shí)間里，已利用現(xiàn)有社會(huì)化物流體系和菜鳥的技術(shù)優(yōu)勢在近萬個(gè)行政村布下物流站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了村淘商品送貨入村，包括甘肅、寧夏、貴州、吉林、云南、廣西等偏遠(yuǎn)地區(qū)在內(nèi)的24個(gè)省、自治區(qū)的數(shù)百萬農(nóng)民可便捷地享受網(wǎng)購服務(wù)。

跟隨阿里巴巴農(nóng)村淘寶大戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在構(gòu)建起物流時(shí)效穩(wěn)定、增值服務(wù)多元的農(nóng)村物流服務(wù)平臺(tái)。第一階段將形成一張以1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營中心為骨干，10萬個(gè)村級(jí)服務(wù)站為末梢的農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。具體做法是，通過整合縣內(nèi)的貨運(yùn)及落地配資源，菜鳥打通縣到村的二段物流，快遞公司將包裹投遞到菜鳥在縣城設(shè)立縣物流服務(wù)中心后，由當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)商送往農(nóng)村。目前，菜鳥農(nóng)村物流項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)媲美城市的配送時(shí)效，到達(dá)縣城的農(nóng)村包裹，次日將送達(dá)至村物流站點(diǎn)。從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，目前30%左右的包裹能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日到縣城當(dāng)天派進(jìn)村，絕大部分的快遞，能在商家發(fā)貨四日送達(dá)農(nóng)村消費(fèi)者手中。

劉強(qiáng)東：未來我想通過電商的模式，京東能力覆蓋全大陸的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，能夠讓我們的大陸消費(fèi)者以很實(shí)惠的價(jià)格消費(fèi)臺(tái)灣澳門香港比較安全好吃的食品，促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

京東怎么做物流？

京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東在展示現(xiàn)場為各位領(lǐng)導(dǎo)介紹了無人機(jī)送貨和自動(dòng)化物流中心的美好未來。除此之外，京東展臺(tái)也為與會(huì)觀眾展現(xiàn)了智能家庭生活的各種生動(dòng)應(yīng)用場景。

劉強(qiáng)東表示，“京東建立了覆蓋全國的配送網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供高效、高品質(zhì)的配送服務(wù)。為了滿足高速成長的農(nóng)村電商需求，京東在積極推動(dòng)無人機(jī)配送的研發(fā)。一方面選擇具備高負(fù)荷、長續(xù)航、高可靠的無人機(jī)合作伙伴，另一方面進(jìn)行無人機(jī)配送和京東物流系統(tǒng)的對(duì)接。京東希望通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)地區(qū)最后一公里的配送，讓更多用戶能體驗(yàn)到迅捷的購物體驗(yàn)。”

與此同時(shí)，京東也展示了未來自動(dòng)化物流中心的場景。京東一直努力推動(dòng)倉儲(chǔ)效率的提升，京東正在通過機(jī)器人、自動(dòng)化立體倉庫等技術(shù)，提高存儲(chǔ)密度與生產(chǎn)效率，有效降低人工的勞動(dòng)負(fù)荷。在京東的未來物流中心內(nèi)，機(jī)械手臂機(jī)器人會(huì)完成自動(dòng)拆包、自動(dòng)驗(yàn)貨、自動(dòng)點(diǎn)數(shù)、碼盤等工序，存儲(chǔ)將采用料箱堆垛機(jī)和立體倉庫實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，在分揀環(huán)節(jié)，將采取揀選用貨到人設(shè)備和揀貨機(jī)械手臂，實(shí)現(xiàn)訂單的揀選和合流。整個(gè)倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以高效率、高準(zhǔn)確度地運(yùn)行。

會(huì)上，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東表示，兩岸跨境電商合作有很重要的領(lǐng)域就是生鮮食品。

劉強(qiáng)東說，“制造業(yè)已經(jīng)從臺(tái)灣遷到大陸來了，所以我覺得剩下很重要的就是臺(tái)灣的食品和水果，因?yàn)樗鼈冃枰粋€(gè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)，我們從去年開始，在大陸籌建自己的冷鏈倉配一體化網(wǎng)絡(luò)，并且已經(jīng)進(jìn)入了七個(gè)大區(qū)域。到明年年底，我們希望在中國建立7個(gè)一級(jí)冷藏冷鏈中心，同時(shí)外加150個(gè)終端冷鏈臨時(shí)庫，還有冷鏈物流師。所以第三個(gè)網(wǎng)絡(luò)是冷鏈網(wǎng)。一旦建成之后，我相信到那個(gè)時(shí)候，兩岸四地的生鮮食品就會(huì)大步提升。過去臺(tái)灣水果銷售，通過批發(fā)商，層層加價(jià)，到消費(fèi)者手中的時(shí)候，很貴，貴到大家望而卻步?；蛘咧虚g物流損耗非常多，中間要經(jīng)過很多倉庫流轉(zhuǎn)，水果不夠新鮮。未來我想通過電商的模式，京東能力覆蓋全大陸的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，能夠讓我們的大陸消費(fèi)者以很實(shí)惠的價(jià)格消費(fèi)臺(tái)灣澳門香港比較安全好吃的食品，促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展?！?/span>

李彥宏：隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)催生出多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)世界的技術(shù)規(guī)則已經(jīng)改變。而人工智能極有可能是下一個(gè)改變?nèi)祟惖闹匾α俊?/span>

百度是如何做物流的？

近日，百度地圖開放平臺(tái)基于百度地圖的開放能力，打造高效物流。

據(jù)了解，百度地圖開放平臺(tái)提供的鷹眼服務(wù)及物流解決方案已在物流配送、車輛調(diào)度、出行服務(wù)、車輛管理等各個(gè)領(lǐng)域廣泛使用。

百度方面認(rèn)為，百度地圖開放平臺(tái)正在成為快遞物流業(yè)的地圖引擎，利用其更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和巨量資源，為物流業(yè)增添動(dòng)力，與開發(fā)者、互聯(lián)網(wǎng)公司一起共同推動(dòng)中國物流產(chǎn)業(yè)的變革，迎接物流行業(yè)智能、高效、安全的新時(shí)代。

同時(shí)，百度戰(zhàn)略副總裁金宇也表示，像Uber派單一樣，百度外賣需依靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)，物流配送過程中最基礎(chǔ)的服務(wù)是地圖，百度恰恰有地圖和搜索技術(shù)，加之選對(duì)人，外賣戰(zhàn)略定位準(zhǔn)確，百度外賣由此發(fā)展起來。

馬化騰：幾乎是每20年，終端的演變會(huì)對(duì)整個(gè)信息業(yè)態(tài)甚至對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)產(chǎn)生一個(gè)重大轉(zhuǎn)變?；ヂ?lián)網(wǎng)在改變?nèi)藗兊纳睿乱淮男畔⒔K端將有可能在是汽車、穿戴設(shè)備以及視網(wǎng)膜投射方面產(chǎn)生。

騰訊是咋做物流的？

今年1月27日，網(wǎng)上外賣配送平臺(tái)“餓了么”宣布獲中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊、京東、大眾點(diǎn)評(píng)、紅杉資本聯(lián)合投資3.5億美元。餓了么還將與戰(zhàn)略投資方達(dá)成深度合作，但仍將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營。

據(jù)透露，在與“騰訊系”的深度合作方面，目前餓了么已與微信合作推出外賣微信拼單服務(wù)，每天已有一千多個(gè)微信群用餓了么拼單叫外賣。餓了么首席戰(zhàn)略官康嘉表示，餓了么還打算跟騰訊地圖合作，用戶可以在騰訊地圖上看到餓了么上餐飲商家的門店，甚至未來在餐飲商家的廚房放置攝像頭。

柳傳志：互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)體現(xiàn)了科技和商業(yè)模式的創(chuàng)新，企業(yè)必須要有一種往前的精神，就像彎道超車一樣，你知道這條路是非走不可的，提前就要考慮分析，哪些不確定因素是我們完全控制不了的，我們盡量去避免。哪些不確定因素是在我們能力范圍內(nèi)可以控制的，要提前去考慮、打算，總會(huì)好一些的。

聯(lián)想物流做成了啥樣？

8月11日，聯(lián)想旗下物流板塊增益供應(yīng)鏈有限公司發(fā)布了一份由增益速遞總部——上海增聯(lián)物流有限公司發(fā)給華東區(qū)各加盟商的《增益速遞華東區(qū)暫停通知》。該《通知》稱：“由于競爭激烈的市場格局和行業(yè)環(huán)境，總部和部分盟商都在持續(xù)虧損，增益速遞作為快遞行業(yè)的新人，奮斗了兩年但收效甚微，故作出暫停華東區(qū)的決定?！?/span>

該通知稱，針對(duì)華東區(qū)的暫停工作，增益速遞隨時(shí)接受各盟商溝通接洽退網(wǎng)事宜，并制定了退網(wǎng)流程，并要求停止快件的中轉(zhuǎn)操作，檢查網(wǎng)點(diǎn)快件簽收派送情況，無法提供簽收證明的快件，視為遺失處理，自退網(wǎng)當(dāng)日起不再進(jìn)行質(zhì)控處罰。此外，對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)的投訴理賠情況，僅處理遺失、破損類案例，延誤服務(wù)態(tài)度類不予受理。

雷軍：小米模式最重要的創(chuàng)新其實(shí)非常簡單，就是第一家公司把硬件用接近成本價(jià)的方式銷售，用這個(gè)來架構(gòu)一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，然后再在上面做增值服務(wù)，這就是小米的基本模式。

小米是怎么對(duì)待物流企業(yè)的？

12月12日消息，順豐集團(tuán)推出“順維修”業(yè)務(wù)，利用覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和逆向物流優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)手機(jī)維修市場，并已與首家合作的手機(jī)品牌小米，共同推出了“24小時(shí)寄修服務(wù)”。

據(jù)悉，“順維修”和小米團(tuán)隊(duì)在設(shè)備使用、維修流程、人員培訓(xùn)等方面均已完成對(duì)接。順豐將基于原有物流業(yè)務(wù)，推出“倉儲(chǔ)+配送+售后”的售后服務(wù)解決方案，用取件、維修、返還的逆向物流“寄修”模式，為用戶提供服務(wù)。

張近東：未來，蘇寧希望與更多的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。對(duì)于任何創(chuàng)意和創(chuàng)新性的理念和產(chǎn)品，蘇寧永遠(yuǎn)敞開著大門，未來他將把蘇寧打造成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的孵化基地。

蘇寧是怎么做物流的？

今年，蘇寧在資本層面與阿里進(jìn)行合作，在業(yè)務(wù)層面牽手萬達(dá)，對(duì)于下一步蘇寧是否會(huì)跟更多公司合作，張近東表示，今年蘇寧搭建了互聯(lián)網(wǎng)+零售發(fā)展的高速公路，就是希望通過將互聯(lián)網(wǎng)零售能力向更多的企業(yè)開放共享，通過開放入口、接口和出口，縮短大家的轉(zhuǎn)型時(shí)間，讓更多企業(yè)有能力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)化的運(yùn)營模式。

張近東說，已有一千多家企業(yè)共享蘇寧的物流云服務(wù)，有三千多家售后服務(wù)商成為蘇寧的合作伙伴，數(shù)萬家供應(yīng)商使用蘇寧的數(shù)據(jù)化服務(wù)產(chǎn)品。