香港到深圳深港快遞哪家好
2015-05-30 16:02
來源:項(xiàng)目加盟網(wǎng)
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中騰物流
投資金額:3-5萬
企業(yè)名稱:深圳市中騰國際貨運(yùn)代理有限公司
香港到深圳深港快遞哪家好
深圳市中騰國際貨運(yùn)代理有限公司專注中港物流10年,因?yàn)槲覀儗W?,所以我們更專業(yè),打造中港物流品牌服務(wù)商。主要經(jīng)營:中港進(jìn)出口專線、倉儲(chǔ)服務(wù)、國際貨運(yùn)(國際空運(yùn)、海運(yùn)、快遞、代理報(bào)關(guān))等業(yè)務(wù),在全國范圍內(nèi)為客戶提供進(jìn)出口咨詢、方案定制、操作流程、運(yùn)輸方式等一站式的物流解決方案/服務(wù)。每天8-12臺(tái)中港直通車,每天承載中港散貨及快件超過2000噸,專業(yè)人員拆車、理貨、派件、入倉,保證速度,安全服務(wù)。完善的安控系統(tǒng),100%全賠,0風(fēng)險(xiǎn),貨物安全有保證。目前我國冷鏈發(fā)展尚處于起步階段,雖然隨著人民生活水平的提高,冷鏈?zhǔn)称返南M(fèi)逐年迅速增長,前景光明,但目前從總體上來看,我國冷鏈物流的現(xiàn)狀不容樂觀,與發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流相比,還存在非常大的差距,就是和國內(nèi)的其他產(chǎn)品的物流相比,也處于相對(duì)滯后的水平,主要表現(xiàn)在:
1、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,運(yùn)輸損耗巨大
食品冷鏈的硬件設(shè)施滯后,現(xiàn)代化的冷凍冷藏車嚴(yán)重不足。目前運(yùn)營中的冷凍冷藏運(yùn)輸設(shè)施陳舊,大多是機(jī)械式的速凍車皮,制冷技術(shù)和工藝落后,缺乏規(guī)范式的保鮮冷藏運(yùn)輸車廂和溫度控制設(shè)施,無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供冷鏈保障,造成運(yùn)輸過程中損耗極高,物流費(fèi)用占到易腐食品成本的70%,每年的冷鏈物流所造成的損失至少750億元人民幣。
2、冷凍冷藏業(yè)尚未形成較為完整的冷鏈系統(tǒng)
我國目前尚未形成完整的冷凍冷藏鏈,從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流動(dòng)儲(chǔ)存效率和效益無法得到控制和整合,缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),不可避免在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重的失衡和無法配套的現(xiàn)象,影響了冷凍冷藏業(yè)的資源整合與行業(yè)推動(dòng)。
3、冷凍冷藏技術(shù)落后,管理急待加強(qiáng)
目前國內(nèi)各個(gè)冷凍冷藏企業(yè)的制冷技術(shù)仍處于一個(gè)較為落后的階段,保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù),冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理和包裝技術(shù)仍與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大的差距。雖然許多先進(jìn)的程冷藏控溫運(yùn)行管理制度正在逐步建立中,但由于企業(yè)不能及時(shí)使用,導(dǎo)致了各個(gè)環(huán)節(jié)上的信息阻塞,易腐制品在運(yùn)輸途中經(jīng)常發(fā)生無謂的延誤,進(jìn)一步加大了風(fēng)險(xiǎn)。此外,專業(yè)冷鏈物流人才的缺乏,也是制約我國冷鏈物流快速發(fā)展的瓶頸。
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