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我國(guó)的第三方物流公司哪家好

深圳市中騰國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注中港物流10年，因?yàn)槲覀儗Ｗ?，所以我們更專業(yè)，打造中港物流品牌服務(wù)商。主要經(jīng)營(yíng)：中港進(jìn)出口專線、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)（國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、快遞、代理報(bào)關(guān)）等業(yè)務(wù)，在全國(guó)范圍內(nèi)為客戶提供進(jìn)出口咨詢、方案定制、操作流程、運(yùn)輸方式等一站式的物流解決方案/服務(wù)。每天8-12臺(tái)中港直通車，每天承載中港散貨及快件超過(guò)2000噸，專業(yè)人員拆車、理貨、派件、入倉(cāng)，保證速度，安全服務(wù)。完善的安控系統(tǒng)，100%全賠，0風(fēng)險(xiǎn)，貨物安全有保證。一個(gè)廠商的存貨需求取決于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和顧客服務(wù)期望的水平。從理論上講，廠商會(huì)在設(shè)施中儲(chǔ)備每一種銷售產(chǎn)品。以致力于為每一位顧客服務(wù)。但是，因?yàn)檫@種儲(chǔ)會(huì)增加總成本，而且對(duì)廠商來(lái)說(shuō)，也有一定的風(fēng)險(xiǎn)，因而很少有哪種經(jīng)營(yíng)作業(yè)能承擔(dān)得起如此耗資的存貨義務(wù)。存貨的目的是要以始終與最低的總成本相一致的最低限度的存貨義務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)所期望的顧客服務(wù)。雖然過(guò)度的存貨可以用來(lái)彌補(bǔ)物流網(wǎng)絡(luò)的基本設(shè)計(jì)中的不足，但在某種程度上卻降低了物流管理的質(zhì)量，而且，把過(guò)度的存貨用作向顧客提供的服務(wù)，將最終導(dǎo)致更高的物流總成本。

物流戰(zhàn)略要以盡可能最低的金融資產(chǎn)維持存貨。存貨管理的基本目的，是要在滿早對(duì)顧客所承擔(dān)的義務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大限度的流通量。良好的存貨管理政策是基于5個(gè)選擇性的部署之上的，即顧客細(xì)分化、產(chǎn)品要求、運(yùn)輸一體化、時(shí)間上的要求，以及競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)?，F(xiàn)對(duì)每一種選擇作簡(jiǎn)短的討論。

每一個(gè)將產(chǎn)品出售給各種顧客的企業(yè)都會(huì)面臨一定范圍的交易收益率。從有些顧客中可以獲得高額利潤(rùn)并有發(fā)展?jié)摿?，而從另外一些顧客那里卻不一定能得到。與顧客做生意的收益率取決于顧客所購(gòu)買的產(chǎn)品、銷售量、價(jià)格、所需的增值服務(wù)，以及為發(fā)展和維持一種正在進(jìn)展的關(guān)系而必須追加的活動(dòng)。而存貨戰(zhàn)略就需要把精力集中在滿足這類核心顧客的需求上，有效的物流細(xì)分化的關(guān)鍵就在于優(yōu)先安排支持這些核心顧客的存貨。

絕大多數(shù)的企業(yè)都在其生產(chǎn)線上經(jīng)歷著產(chǎn)量和收益率的重大變化。如果不加限制的話，也許廠商會(huì)發(fā)現(xiàn)，全部的上市產(chǎn)品中不足20%的產(chǎn)品占全部利潤(rùn)的80%以上。雖然這種所謂的80/20規(guī)則或巴雷特原則（Pareto princlple）的現(xiàn)象很普通，但經(jīng)理們可以避免為執(zhí)行物流戰(zhàn)略和維持良好品種的生產(chǎn)線而產(chǎn)生的過(guò)度成本。避免過(guò)度成本的關(guān)鍵是要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)實(shí)的評(píng)估，區(qū)分出哪些產(chǎn)品可獲得利潤(rùn)但卻是低產(chǎn)量的。

出于明顯的理由，一個(gè)企業(yè)會(huì)想方設(shè)法地對(duì)更有利可圖的產(chǎn)品提供高度可得性和一致性的交付。然而，對(duì)于低贏利性產(chǎn)品給予高水平支持，以便向核心顧客提供全方位的服務(wù)也是必要的。在此要避免的是對(duì)于那些由次要的或非核心顧客購(gòu)買的低贏利性產(chǎn)品承擔(dān)高水平的服務(wù)責(zé)任。因此，在展開一項(xiàng)選擇性的存貨策略時(shí)，必須考慮生產(chǎn)線的利潤(rùn)率。許多企業(yè)認(rèn)為，在中心配送倉(cāng)庫(kù)里維持慢運(yùn)輸或低利潤(rùn)的產(chǎn)品項(xiàng)目是可取的，而實(shí)際的交付表現(xiàn)則可以在收到訂單時(shí)再根據(jù)顧客的重要性程度作出適當(dāng)?shù)陌才?。?duì)于核心顧客，可以通過(guò)可靠的航空運(yùn)輸提供快速服務(wù)，而對(duì)于其他的次要顧客的訂單，則可以通過(guò)較便宜的地面運(yùn)輸交付貨物。