深圳到香港物流專線哪家好
深圳市中騰國際貨運代理有限公司專注中港物流10年，因為我們專注，所以我們更專業(yè)，打造中港物流品牌服務(wù)商。主要經(jīng)營：中港進出口專線、倉儲服務(wù)、國際貨運（國際空運、海運、快遞、代理報關(guān)）等業(yè)務(wù)，在全國范圍內(nèi)為客戶提供進出口咨詢、方案定制、操作流程、運輸方式等一站式的物流解決方案/服務(wù)。每天8-12臺中港直通車，每天承載中港散貨及快件超過2000噸，專業(yè)人員拆車、理貨、派件、入倉，保證速度，安全服務(wù)。完善的安控系統(tǒng)，100%全賠，0風(fēng)險，貨物安全有保證。集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運至國外目的港的集裝箱。國際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線船舶后，繼續(xù)運往第三國或地域指運口岸的集裝箱。 碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，擔(dān)任碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理，控制中轉(zhuǎn)箱的動態(tài)，做好中轉(zhuǎn)箱單證材料的流轉(zhuǎn)管理工作。
一、一程船卸船 國際海運運輸中的“一程船”，即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從起運港載運至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載方案員在收到船公司材料后，將其中的中轉(zhuǎn)材料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處置。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)材料輸入電腦。在船舶卸船后，應(yīng)將中轉(zhuǎn)材料與實卸狀況停止核對，發(fā)現(xiàn)問題立刻通知有關(guān)方面諧和處理。
二、二程船裝船 國際海運運輸中的“二程船”，即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從中轉(zhuǎn)港載運至目的港的船舶。碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員收到中轉(zhuǎn)通知書后，將中轉(zhuǎn)通知書（需有海關(guān)放行章）連同外區(qū)拖進本碼頭的中轉(zhuǎn)箱的動態(tài)表一同交配載員處置。
三、中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運 假如中轉(zhuǎn)箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭，則在卸船后，該中轉(zhuǎn)箱必需跨區(qū)拖運。拖出地碼頭的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在布置出場方案的同時開具中轉(zhuǎn)動態(tài)表（一式三聯(lián)），附在作業(yè)申請單上交出場檢查口。
四、風(fēng)險品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存 凡不宜在碼頭堆存的風(fēng)險品中轉(zhuǎn)箱，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)嚴厲把關(guān)， 及時通知代理布置轉(zhuǎn)運，確保碼頭消費的平安。轉(zhuǎn)運前，代理應(yīng)提供相關(guān)工作聯(lián)絡(luò)單，并注明費用結(jié)算方式。
五、中轉(zhuǎn)箱港口的更改 國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱港口的更改主要有兩種狀況：本港貨改為中轉(zhuǎn)箱;中轉(zhuǎn)箱改為本港貨。代理必需向碼頭操作部提供的及時通知書（需經(jīng)海關(guān)確認蓋章）和改港后的艙單各一份。
六、中轉(zhuǎn)箱倒箱 國際中轉(zhuǎn)箱如因箱體損壞、用錯箱等緣由需求倒箱的，船代理應(yīng)出具聯(lián)聯(lián)絡(luò)單給碼頭和海關(guān)（注明費用結(jié)算辦法）。
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