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發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，在維修保養(yǎng)方面一定要小心，不要被看似正確，實(shí)則錯(cuò)誤的觀點(diǎn)誤導(dǎo)。德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油下面為大家總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)存在的幾大誤區(qū)，希望為您日常用車帶來(lái)幫助。

不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō)，在他們所經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%?？梢?jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)說(shuō)法。

提醒：不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過(guò)一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油獨(dú)特的配方使得保養(yǎng)變得更簡(jiǎn)單，跟清潔

盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使德國(guó)金引擎機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫(kù)內(nèi)。較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。

水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

汽車機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程（參配、圖片、詢價(jià)）之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。

機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過(guò)濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。

提醒：機(jī)油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機(jī)油就越好，適合你的愛(ài)車的機(jī)油才是最好的。

空氣濾芯堵塞

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)大，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

提醒：購(gòu)買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。

進(jìn)氣管道過(guò)臟

如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致效率下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。

提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時(shí)，空調(diào)格也要注意更換。

曲軸箱油泥過(guò)多

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

提醒：要減少油泥產(chǎn)生，使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時(shí)盡可能到正牌的加油站。此外，使用質(zhì)量過(guò)關(guān)的潤(rùn)滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對(duì)潤(rùn)滑油以及機(jī)油濾清器進(jìn)行更換也是很關(guān)鍵的。另外，請(qǐng)經(jīng)常檢查自己愛(ài)車的機(jī)油油位，不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充。

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