談?wù)撈?/span>瑞麒G5，也許眾多車友的第一印象是其在德國紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)造的“8分56秒”輝煌成績?；蛟S瑞麒G5在市場上的銷售表現(xiàn)并未如其在賽道上表現(xiàn)的那般成績斐然，但是不可否認(rèn)的是其創(chuàng)造了自主品牌車型的多個第一，同時也讓我們真正看到了中國汽車制造業(yè)的曙光。
來自河南鄭州的車主張先生就擁有此款愛車，通過了解車主張先生當(dāng)初選車的時候下了好大的功夫，從進(jìn)口車到合資車再到國產(chǎn)車，最終確定這款瑞麟G5 2.0L，此款車主要是商務(wù)型，駕駛舒適操控穩(wěn)重，但是通過張先生一段時間的駕馭，對自己的愛車有了更高的追求。張先生希望不改任何的硬件還可以達(dá)到提升動力的效果，經(jīng)過多方的咨詢了解終于了解到艾森ECU升級可以達(dá)到自己的要求，所以做ECU升級早已列入張先生的日程，但是苦于當(dāng)?shù)貨]有店，工作繁忙無法去外地，所以升級一直在擱置。
因為之前了解的很充分，所以當(dāng)了解到艾森鄭州運營中心開業(yè)，車主張先生立即預(yù)約到店，進(jìn)行升級操作。
首先艾森工程師進(jìn)行一次細(xì)致的電腦檢測確認(rèn)沒有任何的故障信息之后，又進(jìn)行路試，體驗升級前的效果。
前期準(zhǔn)備工作都已經(jīng)完美進(jìn)行，接下來就是拆下電腦準(zhǔn)備讀取電腦程序發(fā)送到國外?？赡芎艽笈笥褧枺瑖a(chǎn)車的電腦怎么也發(fā)送到國外？下面小編簡單的介紹下，目前國內(nèi)大部分配件是可以獨立的生產(chǎn)，但是比如電腦程序和電腦還是需要原裝進(jìn)口，所以調(diào)校方面還是由我們國外總部進(jìn)行一對一的精準(zhǔn)調(diào)校。
整個升級的過程十分順利，總用時2小時左右，就全部完成。工程師立即將注入新鮮血液的電腦進(jìn)行裝車。
升級反饋：因為車主工作比較繁忙并沒有仔細(xì)的進(jìn)行試車，表示相信艾森的實力，磨合之后再到店進(jìn)行詳細(xì)的說明。經(jīng)過一周之后，車主打來電話，反饋說通過升級之后感覺起步很輕盈不像之前那么笨重的感覺，超車也很有力，效果感覺非常滿意。
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