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商業(yè)模式即business model，已經(jīng)成為掛在創(chuàng)業(yè)者和風(fēng)險投資者常說的詞語。有一個好的business model，成功就有了一半的保證。

泰莫斯定義商業(yè)模式是指一個完整的產(chǎn)品、服務(wù)和信息流體系，包括每一個參與者和其在其中起到的作用，以及每一個參與者的潛在利益和相應(yīng)的收益來源和方式。在分析商業(yè)模式過程中，主要關(guān)注一類企業(yè)在市場中與用戶、供應(yīng)商、其他合作辦的關(guān)系，尤其是彼此間的物流、信息流和資金流。

安萊商業(yè)模式引發(fā)商界關(guān)注

2009年7月12日，安萊汽車服務(wù)連鎖有限公司（httpwww.allead.cn）董事總經(jīng)理葉武濱先生受邀參加“商界總裁論壇”活動，并作為嘉賓做主題演講。

此次論壇主題為 “一站式鑄就成功企業(yè)家”，由商界傳媒、北京大學(xué)實踐家商業(yè)模式研究中心、實踐家教育集團(tuán)聯(lián)合主辦。

2009年中國經(jīng)濟(jì)的“洗牌”進(jìn)程不斷升級，中國中小企業(yè)的生存和發(fā)展已經(jīng)受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，怎樣才能避開這一尷尬的局面，從本質(zhì)上來思考企業(yè)的價值呢？

論壇期間，葉武濱先生與實踐家教育集團(tuán)董事長、中華教育訓(xùn)練發(fā)展協(xié)會理事長林偉賢先生，產(chǎn)業(yè)與文化研究所研究員郭梓林先生，中央電視臺《對話》欄目總導(dǎo)演張鴻勛等知名人士就商業(yè)模式進(jìn)行深入探討。葉武濱和與會嘉賓分享了安萊通過規(guī)則的制定、誠信的導(dǎo)入、資源的整合、優(yōu)勢的互補(bǔ)，一舉打破了中國汽車后市場的固有模式和格局，實現(xiàn)了投資商、供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、市場中介等市場參與各方的協(xié)同一致和價值更大化，締造出人、車、企業(yè)、社會的和諧共贏的商業(yè)模式。

葉武濱表示，任何一個商業(yè)模式都是一個由客戶價值、企業(yè)資源和能力、盈利方式構(gòu)成的三維立體模式。

在所有的創(chuàng)新之中，商業(yè)模式創(chuàng)新屬于企業(yè)本源的創(chuàng)新。離開商業(yè)模式，其他的管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新都失去了可持續(xù)發(fā)展的可能和盈利的基礎(chǔ)。所有成功的大企業(yè)都是從小企業(yè)秉持成功的商業(yè)模式一步步走過來的。

安萊的商業(yè)理念正是為了實現(xiàn)客戶價值更大化，把能使企業(yè)運行的內(nèi)外各要素整合起來，形成高效率的具有獨有核心競爭力的運行系統(tǒng)，并通過提供產(chǎn)品和服務(wù), 達(dá)成持續(xù)贏利目標(biāo)的組織設(shè)計的整體解決方案?！逼渲小罢稀薄ⅰ案咝省?、“系統(tǒng)”是基礎(chǔ)條件，“核心競爭力”是手段，“客戶價值更大化”是主觀目的，“持續(xù)贏利”是客觀結(jié)果，也是檢驗一個商業(yè)公式是否成功的僅有的外在標(biāo)準(zhǔn)。

“歡迎光臨”顛覆汽修行業(yè)商業(yè)模式

安萊汽車養(yǎng)護(hù)店前臺接待和技師可以真誠而響亮的說“歡迎光臨”，正是體現(xiàn)了安萊服務(wù)的核心，即讓你的車不壞，歡迎您再來是為了更好的為車主繼續(xù)服務(wù)。

因為安萊不同于傳統(tǒng)汽修廠，傳統(tǒng)維修廠是車壞修車；安萊專業(yè)養(yǎng)護(hù)店是養(yǎng)車、讓車不壞。維修廠是治已發(fā)生的病，安萊是防止客戶的車生病。維修廠是以車主的車出故障為盈利的來源，盼著車主的車出故障，車的故障越多、越大，他們賺得越多；安萊是以車主的車出故障為恥辱，希望車主的車一直健康，因為車主的車越出故障，安萊就越不掙錢，甚至賠錢。

基于這樣的前提，安萊根據(jù)車輛的車型和里程，制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案，統(tǒng)一收取年費，一年內(nèi)所有故障維修均不計工時費，而且收費標(biāo)準(zhǔn)從首次開始，終身不變。舉例：一輛100000公里的上海大眾帕薩特，在安萊養(yǎng)護(hù)平均每月為125元，車主不用再為修車時費心思，因為安萊的專業(yè)化團(tuán)隊會承擔(dān)所有養(yǎng)護(hù)工作。

更加值得一提的是，安萊專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)店集結(jié)了安萊汽車技術(shù)研究院的多位專家，根據(jù)汽車設(shè)計原理和汽車的實際使用狀況，結(jié)合十幾年的實踐經(jīng)驗，將1000多個汽車常見故障點進(jìn)行總結(jié)分析，提煉出486項整車故障的養(yǎng)護(hù)方案，通過標(biāo)準(zhǔn)的維修工藝施工，解決了90％以上的故障發(fā)生，從而為車主提供安全、省油、省錢、方便的汽車服務(wù)。

spo引領(lǐng)汽車后市場成功升級

在中國汽車后市場領(lǐng)域，安萊（httpwww.allead.cn）作為國內(nèi)先進(jìn)的汽車服務(wù)加盟企業(yè)，依托中國汽車維修技術(shù)總監(jiān)俱樂部、安萊汽車技術(shù)研究院，集合全國前50位頂尖汽修專家的智慧與600多名汽修技術(shù)總監(jiān)的經(jīng)驗，前后經(jīng)過超過15年的實際工作探索，6年的系統(tǒng)研發(fā)，2年的模式論證，最后系統(tǒng)性的形成了安萊商業(yè)模式spo，并付諸于行動，業(yè)界稱其為安萊商業(yè)模式。通過創(chuàng)新的spo模式，以及總部一站式汽車服務(wù)整體解決方案的研發(fā)和支持，為合作伙伴提供了量身定制的完整的盈利空間巨大的創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)。

spo由三個部分組成：s（solution）代表安萊對汽車后市場的服務(wù)進(jìn)行切割，形成的a、b、c三套門店解決方案；p（production）指安萊推出6大系列產(chǎn)品，對終端店進(jìn)行360度服務(wù)；o（operation）是安萊經(jīng)過深入市場研究，推出服務(wù)切割，產(chǎn)業(yè)協(xié)同的運營模式。三個部分相輔相成，互為補(bǔ)充，相互促進(jìn)，是一個有機(jī)的整體。

spo是安萊（httpwww.allead.cn）加盟運營模式的核心，即：服務(wù)切割，產(chǎn)業(yè)協(xié)同。4s店是按車型分類提供服務(wù)，安萊的模式是對目前汽車后市場服務(wù)進(jìn)行了細(xì)化切割，從汽車后市場服務(wù)中劃分出：汽車修理、汽車保養(yǎng)、汽車美容三類。為了做精做好每一塊市場，安萊摒棄了過去汽車修理行業(yè)一把抓的做法，將汽車服務(wù)業(yè)按橫向業(yè)務(wù)分成abc三類：a類為汽車修理專營店；b類為汽車養(yǎng)護(hù)專營店；c類為汽車養(yǎng)生館。根據(jù)加盟商不同的資質(zhì)為其挑選適合其發(fā)展的經(jīng)營店類型。一方面保證了加盟者的利益，另一方面更大的維護(hù)了消費者的利益，讓消費者享受專業(yè)的服務(wù)。同時三種門店還能夠相互介紹客源，形成聯(lián)合效益。為了保證加盟者的利益，安萊通過授權(quán)區(qū)域運營商發(fā)展加盟活動，而不是通過代理商的形式，主要目的在于對加盟商實行有效管理，避免“連而不鎖”的現(xiàn)象。