市政府21日公布《鄭州市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策實(shí)施細(xì)則》,明確了對(duì)新能源汽車消費(fèi)、新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),讓不少想買新能源汽車的市民心動(dòng)。昨日,市政府印發(fā)《鄭州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,對(duì)未來(lái)5年我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃:將規(guī)劃建設(shè)3座公交換電站、143個(gè)純電動(dòng)公交充電站,239個(gè)公共快速充電站、302個(gè)出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個(gè)交流充電樁……服務(wù)約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。鄭報(bào)融媒記者 董艷竹
現(xiàn)狀 全市已建成充電樁 近1200個(gè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是鄭州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,目前全市共有新能源汽車生產(chǎn)及相關(guān)企業(yè)近20家。
2013年,經(jīng)國(guó)家四部委批復(fù),鄭州市成為第一批繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用城市。2013~2015年,全市共推廣應(yīng)用新能源汽車6326輛。2015年,鄭州市新能源汽車產(chǎn)銷突破2萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到2.16萬(wàn)輛,銷售額160億元。
在充電設(shè)施建設(shè)方面,目前在鄭東新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、省電力公司等處已建成充電樁近1200個(gè),全市已建成公交充(換)電站11座(換電站2 座,充電站9座)。
現(xiàn)狀 5年后,規(guī)劃建設(shè)239個(gè)公共快速充電站
購(gòu)買新能源汽車,消費(fèi)者最大的顧慮就是充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。按照《鄭州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),2016~2020年,《規(guī)劃》建設(shè)3座公交換電站、143個(gè)純電動(dòng)公交充電站,239個(gè)公共快速充電站、210個(gè)公交分散專用樁、302個(gè)出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個(gè)交流充電樁,18個(gè)高速公路快速充電站,服務(wù)約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足電動(dòng)汽車發(fā)展與使用的基本充換電需求。
《規(guī)劃》提到,2015年我市電動(dòng)汽車保有量總數(shù)為4798輛,其中,私人乘用車2785輛、公務(wù)車218輛、物流車60輛、環(huán)衛(wèi)2輛。
2020年,電動(dòng)私人乘用車保有量29025輛
預(yù)測(cè)
預(yù)測(cè)到2020年,電動(dòng)私人乘用車保有量29025輛、電動(dòng)出租車保有量889輛、電動(dòng)公務(wù)車保有量3062輛、電動(dòng)物流車保有量124輛、電動(dòng)公交車保有量9654輛、環(huán)衛(wèi)500輛,總計(jì)43254輛。電動(dòng)汽車公共快充樁需求量為1912個(gè)。
充電站規(guī)劃方面,截至2016年鄭州市區(qū)充電站數(shù)量為14座,到2020年為165座;截至2016年,鄭州港區(qū)充電樁為2座,至2020年為32座,至2020年,其他片區(qū)充電站新建數(shù)量建議為42座,共計(jì)239座。
《規(guī)劃》提到,按照對(duì)機(jī)關(guān)團(tuán)體用車、私家用車、租賃用車慢充需求預(yù)測(cè),到2020年,新建大于2萬(wàn)平方米的社會(huì)公共、政府停車場(chǎng)停車位慢充電設(shè)施數(shù)量建設(shè)或預(yù)留建設(shè)安裝條件不低于停車位總數(shù)的15%。原則上新建居民小區(qū)停車位建設(shè)或預(yù)留比例達(dá)到停車位總數(shù)的100%。
一攬子措施促充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
保障
按照《規(guī)劃》,未來(lái)5年,在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,我市給出系列保障措施。
將電動(dòng)汽車充換電設(shè)施納入城市總體發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃。規(guī)劃審批方面簡(jiǎn)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃審批環(huán)節(jié),加快辦理速度。
用地方面,將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍,按照加油加氣站用地供應(yīng)模式,根據(jù)可供應(yīng)國(guó)有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。
政府財(cái)稅支持方面加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度。按照省市兩級(jí)財(cái)政對(duì)等原則,對(duì)符合條件的充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位給予一定的財(cái)政資金支持,對(duì)專門從事充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的企業(yè),實(shí)行一定的優(yōu)惠政策。
另外,對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前暫免收取基本電費(fèi);其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。允許充電服務(wù)企業(yè)向用戶收取電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)。
研究出臺(tái)充電接口及通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn),積極推進(jìn)充電接口互操作性檢驗(yàn)、充電服務(wù)平臺(tái)間數(shù)據(jù)交換定標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
開(kāi)展住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)示范推廣工作。
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