在熙熙攘攘的公路上,一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛汽車尾部噴出,這就是汽車尾氣、這就是城市空氣污染的罪魁禍?zhǔn)住?
隨著汽車數(shù)量的急劇增加,我們城市里的道路顯得越來越狹窄、路上花費的時間越來越多、出行不再便捷舒適、空氣污染越來越嚴(yán)重、藍(lán)天白云難以再見,我們應(yīng)該重新考慮出行方式,倡導(dǎo)綠色出行、踐行綠色出行,多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具,合作乘車,環(huán)保駕車,或者步行、騎自行車。
科學(xué)分析表明,汽車尾氣的組成成分十分復(fù)雜,包括一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔?、二氧化碳、固體顆粒物等上百種物質(zhì)。
一氧化碳是燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不完全的產(chǎn)物,一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,使血紅蛋白很難與氧氣結(jié)合,造成生物體內(nèi)缺氧,嚴(yán)重時會危及生命。人在一氧化碳體積分?jǐn)?shù)為0.02%的空氣中,持續(xù)2-3小時會出現(xiàn)中毒癥狀,即使是微量吸入一氧化碳,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。
尾氣中的氮氧化物(主要是指一氧化氮、二氧化氮)、二氧化硫都是對人體有害的氣體,同時它們能與水反應(yīng)生成酸性物質(zhì),也是導(dǎo)致“酸雨”重要原因。酸雨會導(dǎo)致土壤酸化、腐蝕植物,酸雨還能使混凝土、砂漿、灰砂磚等建筑材料表面硬化、水泥溶解,出現(xiàn)空洞和裂縫,導(dǎo)致強(qiáng)度降低,從而損壞建筑物。
碳?xì)浠衔锖偷趸锾栕贤饩€的作用下,會發(fā)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生新的污染物,形成光化學(xué)煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生光化學(xué)煙霧污染事件,4天中死亡人數(shù)比常年同期多4000人。1950年以來,光化學(xué)煙霧污染事件在美國、日本、加拿大等國家的一些大城市都發(fā)生過。
汽車尾氣中的二氧化碳是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)?。溫室效?yīng)已成為人類的一大禍患,全球變暖、病蟲害增加、冰川融化、海平面上升、厄爾尼諾現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
近年來“霧霾”一度受到人們的高度關(guān)注,許多城市把“霧霾天氣”作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報,人們心頭的愁云就如同霧霾一樣濃烈。汽車尾氣也是“霧霾”的罪魁禍?zhǔn)字?。截至目前,全國?1個城市的汽車數(shù)量超過100萬輛,北京更是以近540萬輛持續(xù)位居全國首位。在北京,有百分之三十四的人開車,在中心城區(qū)的早、晚交通高峰期時每小時的PM2.5的排放量約為一噸。據(jù)北京市環(huán)保局統(tǒng)計,北京本地產(chǎn)生的PM2.5的主要污染來源包括汽車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)和揚(yáng)塵等,尤其是汽車,占到本地污染排放的31.1%。汽車既可以直接將PM2.5排放到空氣中,也可以通過排放氣態(tài)污染物促使大氣氧化性增強(qiáng),同時在行駛的過程中還會充當(dāng)揚(yáng)塵的“攪拌器”,進(jìn)一步加劇空氣污染。北京的霧霾天大部分是拜汽車輛所賜!
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