租車公司開啟租賃加盟模式 全國三四線城市成“主戰(zhàn)場”
有業(yè)內人士曾估算，中國目前的公車數(shù)量大約在300萬輛～400萬輛之間，按專家預計的每輛專車每年6萬元左右的支出計算，如此龐大的公車隊伍每年的養(yǎng)車費用超過了2000億元，這對于國家財政來說確實是一個不小的負擔。而如果這部分用車需求流入市場的話，的確會為租車市場帶來巨大的財富商機?；谶@個背景，2014年大方租車推出“大方聯(lián)城”全國連鎖租車加盟計劃，將分享公車改革帶來的巨大市場蛋糕作為其目的之一。
因為進入公車改革市場，并不是普通租車公司想進就能進的。根據(jù)相關標準，租車公司想進軍公車改革領域，必須滿足三個條件：必須是全國連鎖租車公司，公司運營時間必須在3年以上，公司至少有50輛以上的運營車輛，三個條件缺一不可。但很顯然，就中國目前的租車市場來看，符合條件的租車公司寥寥無幾。因此，一般的中小租車公司想進入這一領域，必須通過租車加盟來實現(xiàn)，也只有租車加盟才能幫助他們享受到公車改革帶來的財富商機。
據(jù)了解，自大方租車租車加盟計劃啟動至今，已在全國80多個城市開設了近170個服務網點，且目前這一數(shù)據(jù)仍在快速增長。在大方租車發(fā)展加盟店的過程中，大方一直秉持著與加盟商共享客戶、技術、采購、管理模式等方面資源的的初衷，牢牢抓住公車改革給中國租車行業(yè)帶來的發(fā)展機遇，努力做強做大品牌，增強品牌在行業(yè)中的影響力，且目前大方總部已成功協(xié)助部分加盟店進入當?shù)氐膶＼嚫母镱I域，如大方租車陜西榆林店。
租車公司開啟租賃加盟模式 全國三四線城市成“主戰(zhàn)場”
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