隨著物價(jià)的飆升以及城市生活成本的逐年升高，絕大多數(shù)求職者在職業(yè)選擇中都十分注重崗位的薪資待遇和發(fā)展?jié)摿ΑＤ敲?，?dāng)前哪些行業(yè)既具備高發(fā)展?jié)摿Α⒂帧板X”途無量呢？根據(jù)各大網(wǎng)站的擇業(yè)調(diào)研以及對職場人士的走訪調(diào)查，記者獲悉，汽修、金融、廚師、IT等都是當(dāng)前最具“錢景”的職業(yè)代表。以汽修行業(yè)為例，由于行業(yè)人才缺口大，因而為了吸引和留住人才，車企不得不在員工的薪資待遇上一再加碼。
國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》中，提到將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點(diǎn)行業(yè)，同時(shí)根據(jù)汽修培訓(xùn)網(wǎng)的調(diào)研顯示：目前很多高級技師月收入都過萬元，專業(yè)維修高檔進(jìn)口車的高級技師不僅“難求”，而且“難留”，他們的月收入甚至可達(dá)幾萬元。而通過對汽修行業(yè)中各個(gè)職業(yè)現(xiàn)狀的分析，發(fā)現(xiàn)汽車技術(shù)、汽車銷售、汽車維修、汽車美容的崗位工資普遍在5000元左右，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人才崗位薪資還可能更高。而汽車管理、汽車行業(yè)客戶總監(jiān)等管理崗位則普遍過萬。根據(jù)業(yè)內(nèi)專家的預(yù)測，隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)增長以及車主們維修保養(yǎng)意識的增強(qiáng)，汽修行業(yè)人才缺口將持續(xù)擴(kuò)大，而行業(yè)的整體薪資待遇也將隨之高漲。
基于此，越來越多的學(xué)子開始對汽車類、汽修類專業(yè)“另眼相看”，他們紛紛選擇專業(yè)的職業(yè)教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)，希望能夠?qū)θ蘸蟮穆殬I(yè)發(fā)展有所幫助。正在萬通汽車學(xué)院就讀的王旭東，原本是一名高中生，枯燥的文化學(xué)習(xí)生活以及對未來事業(yè)的高期待促使王旭東“重塑”?？紤]到汽修行業(yè)廣闊的發(fā)展前景，王旭東毅然選擇報(bào)讀了萬通的汽車技術(shù)與運(yùn)營工程師專業(yè)，對于“零基礎(chǔ)”入學(xué)的他來說，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
幸而， 萬通汽車教育獨(dú)特的“理實(shí)一體化”實(shí)戰(zhàn)教學(xué)法，打破了傳統(tǒng)教育“灌輸式”的教育模式，讓王旭東可以一邊動(dòng)手操作，一邊熟悉工作原理。如此一來，即便是那些晦澀難懂的理論知識，也變得生動(dòng)具體、易懂易記。除此之外，學(xué)校獨(dú)樹一幟的“三教三訓(xùn)”教育模式，也同樣讓王旭東受益匪淺，這套以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)的教育體系，有效提升了同學(xué)們的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)水準(zhǔn)，讓王旭東逐步成為企業(yè)最需要、最青睞的復(fù)合型汽修人才。
在萬通，像王旭東這樣的學(xué)子并不是個(gè)例，他們來自全國各地，家庭背景也各不相同，但他們都有著同一個(gè)事業(yè)目標(biāo)，就是在汽修行業(yè)“建功立業(yè)”。他們相信，憑借著在學(xué)校的所學(xué)所獲，定能在汽修這個(gè)“錢途無量”的行業(yè)中大獲全勝，達(dá)成自己的汽修夢想。
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